redux更新数据的方法
时间: 2024-03-01 10:53:32
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在 Redux 中，更新数据的方法是通过 dispatch 发送一个 action 来触发 [reduce](https://geek.csdn.net/educolumn/05febd80e63878591f20940dc66657db?spm=1055.2569.3001.10083)r 的执行，从而更新 state。
具体操作如下：
1. 在 action 中定义一个 type 属性，用于标识要执行的操作类型，同时可以传递一些参数给 [reduce](https://geek.csdn.net/educolumn/05febd80e63878591f20940dc66657db?spm=1055.2569.3001.10083)r。
2. 在 [reduce](https://geek.csdn.net/educolumn/05febd80e63878591f20940dc66657db?spm=1055.2569.3001.10083)r 中根据接收到的 action 的 type 属性，更新 state 的数据。
例如，假设我们要更新一个 todo 的状态，可以定义如下的 action 和 [reduce](https://geek.csdn.net/educolumn/05febd80e63878591f20940dc66657db?spm=1055.2569.3001.10083)r：
```javascript
// 定义 action
const updateTodoAction = (id, completed) => ({
type: 'UPDATE_TODO',
payload: { id, completed },
// 定义 [reduce](https://geek.csdn.net/educolumn/05febd80e63878591f20940dc66657db?spm=1055.2569.3001.10083)r
const todoReducer = (state, action) => {
switch (action.type) {
case 'UPDATE_TODO':
return state.map(todo => {
if (todo.id === action.payload.id) {
return { ...todo, completed: action.payload.completed }
return todo
default:
return state
```
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利用迪杰斯特拉算法的全国交通咨询系统设计与实现
全国交通咨询模拟系统是一个基于互联网的应用程序，旨在提供实时的交通咨询服务，帮助用户找到花费最少时间和金钱的交通路线。系统主要功能包括需求分析、个人工作管理、概要设计以及源程序实现。
首先，在需求分析阶段，系统明确了解用户的需求，可能是针对长途旅行、通勤或日常出行，用户可能关心的是时间效率和成本效益。这个阶段对系统的功能、性能指标以及用户界面有明确的定义。
概要设计部分详细地阐述了系统的流程。主程序流程图展示了程序的基本结构，从开始到结束的整体运行流程，包括用户输入起始和终止城市名称，系统查找路径并显示结果等步骤。创建图算法流程图则关注于核心算法——迪杰斯特拉算法的应用，该算法用于计算从一个节点到所有其他节点的最短路径，对于求解交通咨询问题至关重要。
具体到源程序，设计者实现了输入城市名称的功能，通过 LocateVex 函数查找图中的城市节点，如果城市不存在，则给出提示。咨询钱最少模块图是针对用户查询花费最少的交通方式，通过 LeastMoneyPath 和 print_Money 函数来计算并输出路径及其费用。这些函数的设计体现了算法的核心逻辑，如初始化每条路径的距离为最大值，然后通过循环更新路径直到找到最短路径。
在设计和调试分析阶段，开发者对源代码进行了严谨的测试，确保算法的正确性和性能。程序的执行过程中，会进行错误处理和异常检测，以保证用户获得准确的信息。
程序设计体会部分，可能包含了作者在开发过程中的心得，比如对迪杰斯特拉算法的理解，如何优化代码以提高运行效率，以及如何平衡用户体验与性能的关系。此外，可能还讨论了在实际应用中遇到的问题以及解决策略。
全国交通咨询模拟系统是一个结合了数据结构（如图和路径）以及优化算法（迪杰斯特拉）的实用工具，旨在通过互联网为用户提供便捷、高效的交通咨询服务。它的设计不仅体现了技术实现，也充分考虑了用户需求和实际应用场景中的复杂性。
管理建模和仿真的文件
管理Boualem Benatallah引用此版本：布阿利姆·贝纳塔拉。管理建模和仿真。约瑟夫-傅立叶大学-格勒诺布尔第一大学，1996年。法语。NNT：电话：00345357HAL ID：电话：00345357https://theses.hal.science/tel-003453572008年12月9日提交HAL是一个多学科的开放存取档案馆，用于存放和传播科学研究论文，无论它们是否被公开。论文可以来自法国或国外的教学和研究机构，也可以来自公共或私人研究中心。L’archive ouverte pluridisciplinaire
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在这份C++代码中，核心的知识点包括：
1. **数据结构设计**：
- 定义了`CityType`为short int类型，用于表示城市节点。
- `TrafficNodeDat`结构体用于存储交通班次信息，包括班次名称（`name`）、起止时间（原本注释掉了`StartTime`和`StopTime`）、运行时间（`Time`）、目的地城市编号（`EndCity`）和票价（`Cost`）。
- `VNodeDat`结构体代表城市节点，包含了城市编号（`city`）、火车班次数（`TrainNum`）、航班班次数（`FlightNum`）以及两个`TrafficNodeDat`数组，分别用于存储火车和航班信息。
- `PNodeDat`结构体则用于表示路径中的一个节点，包含城市编号（`City`）和交通班次号（`TraNo`）。
2. **数组和变量声明**：
- `CityName`数组用于存储每个城市的名称，按城市编号进行索引。
- `CityNum`用于记录城市的数量。
- `AdjList`数组存储各个城市的线路信息，下标对应城市编号。
3. **算法与功能**：
- 系统可能实现了Dijkstra算法或类似算法来寻找最短路径，因为有`MinTime`和`StartTime`变量，这些通常与路径规划算法有关。
- `curPath`可能用于存储当前路径的信息。
- `SeekCity`函数可能是用来查找特定城市的函数，其参数是一个城市名称。
4. **编程语言特性**：
- 使用了`#define`预处理器指令来设置常量，如城市节点的最大数量（`MAX_VERTEX_NUM`）、字符串的最大长度（`MAX_STRING_NUM`）和交通班次的最大数量（`MAX_TRAFFIC_NUM`）。
- `using namespace std`导入标准命名空间，方便使用iostream库中的输入输出操作。
5. **编程实践**：
- 代码的日期和作者注释显示了良好的编程习惯，这对于代码维护和团队合作非常重要。
- 结构体的设计使得数据组织有序，方便查询和操作。