重汽超2万辆 解放大涨近8成 北奔返前十 8月重卡销量增54%

【第一商用车网 原创】2023年以来，我国商用车市场持续复苏，连增成为包括重卡市场在内多数细分市场的常态。8月份，并不算是重卡市场传统的销售旺季，重卡市场的连增会继续吗？

2023年09月12日

8月牵引车销4.2万辆翻倍涨 重汽/解放破万 红岩升前八 北奔“10连增”

【第一商用车网 原创】8月份重卡市场同比增长54%，同比增幅较上月明显扩大，超5成的增幅也给8月份重卡市场整体表现打上了“淡季不淡”的标签，牵引车市场表现又是如何呢？

2023年09月12日

重卡增速显著 出口增21% 8月商用车产销同环比双增

【第一商用车网 原创】9月11日，中国汽车工业协会发布了2023年8月汽车产销数据

2023年09月11日

重卡大涨77%！一汽解放8月商用车销量继续高速增长

近日，一汽解放集团股份有限公司发布关于2023年8月份产销快报的自愿性信息披露公告。

2023年09月11日

重型自卸车7月实销降4% 重汽/东风仅差6辆谁摘冠？新能源助力有多大？

【第一商用车网 原创】2023年7月份，国内重卡市场终端需求继续放缓，整体销量刚4万辆出头，交出环比降、同比增的成绩单，在下半年的第一个月，重型自卸车仍然没有摆脱“最差细分市场”的头衔。

2023年08月29日

今年新能源轻卡市场谁最靓？非销量暴涨236%、杀进前三的TA莫属！

【第一商用车网 原创】今年1-7月，新能源轻卡累计实销1.71万辆，同比累计增长43%。对各家轻卡企业来说，在新能源市场前7月整体增幅超4成的环境下，同比增速不低于43%才算“及格”。“及格”不难，但“优秀”企业却并不多。

2023年08月27日

牵引车7月实销2.2万辆 燃气车大涨，解放第一 北奔返前十 徐工暴增3倍

【第一商用车网 原创】2023年上半年，牵引车终端市场收获“6连增”，且同比增速连续6个月跑赢重卡市场“大盘”，上半年累计销量增幅达到51%；7月份，重卡市场终端需求继续放缓，整个重卡市场实销4.3万辆，同比增长10%。上半年6个月均跑赢重卡市场“大盘”的牵引车市场能继续跑赢吗？

2023年08月26日

新能源牵引车7月销1170辆涨63% 徐工超300辆居首 解放和TA冲进前三

【第一商用车网 原创】作为新能源重卡市场中最受关注的细分领域，新能源牵引车今年上半年累计销量同比下降8%，这样的表现无疑是让人失望的。下半年的第一个月，这个备受关注的细分市场能否扭转颓势？

2023年08月26日

新能源轻卡7月销量超4000大涨88% 远程19连冠 上汽/东风/福田拼前二

【第一商用车网 原创】2023年，新能源汽车购置补贴停止，上半年我国新能源轻卡市场受到很大的影响，一季度影响尤为明显，销量表现远不及预期；二季度，被提前透支的需求基本被消化，新能源轻卡市场也接连创造月销量新纪录：4月份2424辆，5月份2755辆，6月份3884辆……7月份，新能源轻卡销售4359辆，再次刷新了年内最高单月销...

2023年08月22日

新能源自卸车前7月累销近3000辆 三一/徐工争第一 重汽暴增15倍

【第一商用车网 原创】今年上半年，包括新能源牵引车、新能源自卸车等新能源重卡主要细分车型市场表现都不及预期。其中新能源自卸车在上半年的6个月里出现了三次下滑，无疑是最让人失望的细分市场。7月份，新能源自卸车市场会扭转颓势吗？

2023年08月20日

7月轻客销3.03万辆涨23% 江铃重返月榜首位 江淮“11连增”跃居月榜前五

【第一商用车网 原创】2月份，轻客市场终于实现增长，结束了长达17个月的连降； 3月份，轻客市场开启了连增模式，今年1-7月累计销量增幅已达到25%；7月份，轻客市场的增长还在继续。

2023年08月19日

天然气重卡7月涨1.5倍！解放超4000辆领跑 重汽/东风/陕汽争前三 远程暴涨

【第一商用车网 原创】2023年以来，我国重卡市场持续复苏。而实际上，重卡市场里真正称得上“复苏”的细分领域并不多。哪一个细分市场表现最为抢眼？天然气重卡市场是唯一的答案。下半年的第一个月，天然气重卡仍是重卡市场里表现最抢眼的细分市场吗？

2023年08月16日

五菱份额超6成 凯马/东风双超4000辆 7月份微卡市场增幅缩窄涨29%

【第一商用车网 原创】4月份开始，微卡市场实现“连增”，6月过后已积累起14%的累计销量增幅。7月份，卡车市场整体继续实现增长，微卡市场的连增能继续吗？

2023年08月16日