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第一次(价格上升):36.39万

在2019年8月,特斯拉把MODEL3标准续航版的价格从35.59万元调整至36.39万元。无它,就是MODEL3销量太好了导致不够卖,因此才采用了价格上调的策略。价格虽然有所上调,但依然挡不住大家对MODEL3的热情。

第二次(价格下降):35.58万元

2019年10月25日,国产MODEL3车型开始预订,由于特斯拉在上海的工厂已准备投产,产量问题得到有效解决。因此特斯拉决定把MODEL3标准续航版本的价格下调至35.58万元。

第三次(价格下降):33.1万元

2019年12月,距离上次价格调整仅仅过了两个月之后,特斯拉再一次宣布MODEL3标准续航版车型价格下降。

第四次(价格下降):29.9万元

2019年12月份,老车主还没反映过来,MODEL3再次迎来的价格大跳水,售价从33.1万直接下降到29.9万。没错,买MODEL3玩的就是心跳。

第五次(价格下降):27.1万元

2020年4月,由于《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的发布,特斯拉为了继续扩大影响力,于是把MODEL3的售价又调低了3.8万。每次降价都降三万多,首批车主哭晕在厕所。

第六次(价格下降):24.99万元

2020年10月,国庆节第一天MODEL3再次迎来了3万元降价。特斯拉多次价格下降和上海工厂正式开工有很大的关系,截止到目前为止,特斯拉MODEL3标准续航版的价格维持在24.99万元。

特斯拉进行国产化后,价格相比起进口车型足足降低了11.4万元。国产后的特斯拉在人力成本、生产成本上有了大幅降低,这也是为什么特斯拉敢大幅降价的原因。对于消费者来说,特斯拉降价无疑是一件好事,但是对于国产 新能源车 企来说,特斯拉降价无疑是重大的威胁。

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