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如果正确校准,则 DY 在最大负载的 20% - 100% 范围内精确到显示负载的 1% 以内。
最大负载低于 20% 时,无法保证 1% 的准确度,但进行的校准测试结果表明,在几乎所有情况下,2% 的准确度通常会下降到满载的 10%。

低于 10% 最大负载,数据不可用。

未施加负载时可能显示的剩余负载容差是根据最大负载的 1% 确定的。

DY 根据 ISO EN 7500-1 中定义的方法进行校准。无法在施加静态负载的情况下校准 DY。相反,它使用缓慢增加的负载进行校准。在发布时,此方法已在标准的附录中定义。它现在在标准的主体中进行了描述。

为了执行此校准,下载部分提供的 DY-Link 软件中免费提供了执行此校准所需的软件。

对于校准机构,还有一个视频显示完整的校准程序。请联系离您最近的 巡鹰智检 / Proceq 代表以获取视频副本。