5月21日凌晨，随着首条承力索在广州市白云区江高站至神山站区间架设完成，标志着广清南延城际铁路项目接触网工程正式迈入全面冲刺阶段，为全线按期开通运营注入强劲动力。

广清城际铁路南延线

作为珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，广清南延项目正线全长22公里，线路自 白云站 城际场 引出，途经白云湖站、江高站、神山站，最终接入花都站既有广清城际，设计行车速度160公里/小时。

▲ 白云湖站设于白云湖公园东湖以西

▲ 江高站位于京广高铁联络线与江村编组站之间，将与地铁8号线北延段换乘

▲ 神山站位于江高镇郭塘村西侧，许广高速神山收费站东南面

中铁电气化局二公司

承担了全线电力、牵引供电施工任务

全线共需架设承力索54.8公里

据介绍，承力索是接触网系统中的核心部件，主要作用是通过吊弦装置将接触线悬挂于空中，确保电力机车稳定受电，对列车的安全、高效运行具有重要意义。

为保障首条承力索的顺利架设，施工单位制定了详尽的施工计划，全过程严格把控关键工序，全力确保接触网承力索架设工作的安全、优质、高效推进。最终，历经2小时完成了首条长1196米承力索的架设任务。

建设进度再刷新根据此前消息广清城际铁路南延线计划今年开通~截至今年4月该线路总体进度已完成 84% 日前，白云湖站已正式挂牌建成通车后广州北站至白云站仅需14分钟清远至广州白云预计最快30分钟即可直达。

届时，广佛环线、广州北站、白云站将实现无缝衔接，串联广州市中心城区与清远城市核心区，推动广清一体化发展迈上新台阶，真正实现“一小时通勤圈”的双城生活新时代。

转自白云发布