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新车在外形上最显著的变化是车头的镀铬进气格栅和前卫时尚的灯组,车尾也增添了一些镀铬装饰。概念车的外形,特别是车头的设计风格,与三菱新近推出的XR-PHEV和GC-PHEV概念车相近。

欧蓝德PHEV S概念车的座舱相比普通版本拥有更浓厚的豪华氛围,采用了黑色木纹饰板、酒红色真皮套件、镀铬装饰件、四辐多功能 真皮方向盘 、电子档杆和电子手刹。

新车的车身尺寸与现售的欧蓝德PHEV混动车有所不同,分别为4760毫米、1842毫米和1700毫米, 轴距 2670毫米。

欧蓝德PHEV S概念车搭载插电式 混合动力 系统,在2.0升 MIVEC 直列四缸汽油机之外,还为前后桥分别配备了一台永磁同步电机和容量12 kWh的锂离子。现款欧蓝德PHEV的峰值马力和 扭矩 输出分别达到200 bhp和332 Nm,10秒内从静止加速到96 km/h,极速171 km/h,纯电动续航 里程 为40公里。

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