重磅！ 福州地铁6号线开通时间明确， 两条新线年内动工！

郑帅 摄

6号线预计9月开通

两条地铁新线年内动工

当前，福州地铁4号线一期、 6号线及滨海快线（F1线） 建设正有序推进， 6号线预计9月开通！

陈暖 摄

6号线起于潘墩站， 止于万寿站， 连接三江口片区、长乐区、 滨海新城等重要组团， 全长约31.5公里，设16个站， 该线路在梁厝站和下洋站， 可与1号线换乘， 在林浦站可与4号线换乘。

近日， 福州地铁二号线东延线有限公司、 福州地铁六号线东调段有限公司 顺利揭牌， 2号线东延线 及6号线东调段 也将计划于今年内动工。

2号线东延线：线路全长约14.6千米，共设9座车站，批复概算金额为121.14亿元，计划工期54个月（4年半）。

6号线东调段：线路全长约5.5千米，共设5座车站，批复概算金额为41.73亿元，计划工期54个月（4年半）。

与此同时， 福州地铁集团积极开展 福州城市轨道交通线网规划 及第三期建设规划工作， 线网规划已在市政府网站公示完毕， 拟于近期提请市政府批复。

揭秘！

3条地铁开通的背后……

2016年5月18日， 福建首条地铁—— 福州地铁1号 线（一期）南段开通， 当第一班地铁列车呼啸而来， 福州“地铁时代”由此开启。

福州地铁1号线。叶义斌 摄

2017年1月6日， 地铁1号线（一期）全线开通， 贯穿福州南北， 途经晋安、鼓楼、台江、仓山， 牵起三山，穿越闽江， 也正式标志着福州成为 全省首个开通地铁的城市， 福州人终于圆了多年的地铁梦。

地铁1号线新店车辆基地。林凯航 摄

2019年4月， 地铁2号线开通初期运营， 福州地铁迈入“换乘时代”， 串起城市的东西南北。

2号线。池远 摄

2020年，地铁1号线二期通车， 通畅的幸福延伸至三江口。

叶义斌 摄

今年4月29日， 地铁5号线开通， 让更多市民的出行路愈加方便。

5号线。原浩 摄

福州一条条地铁的开通背后 都有哪些故事呢？ 接下来，听乌山君娓娓道来↓

上世纪90年代，时任福州市委书记习近平高瞻远瞩，科学谋划实施“3820”战略工程，确立了闽江口金三角经济圈的战略布局，奠定了福州“东进南下、沿江向海”的现代化大都市格局。作为大都市要件之一的地铁，被提上日程，福州的地铁梦随之萌芽。

2009年6月，国务院正式批复《福州市城市快速轨道建设方案》。福州仅用1年7个月时间便拿下了地铁建设“许可证”。同年6月20日，福州市地铁公司正式挂牌运作，从此，福州地铁拉开建设大幕。从省到市，所有相关部门分工合作，铆着劲儿，掐着时间抢进度。

然而，由于福州地形起伏多变，地基土层结构种类繁多，地质突变集中，且地下水位高，施工难度大。地铁1号线在初步设计评审中，就被全国各地专家打上“最难”的标签——是当时国内已建和在建地质条件最复杂、施工难度最大的地铁项目之一。

叶义斌 摄

加快圆梦地铁，福州市委市政府明确要求，全力以赴推动地铁1号线建设。200多人的精英队伍，2台价值1亿多元的盾构机等精良设备投入施工，60余名专家先后召开14次正式专家评审会及若干次专家咨询会，研究对策；进度慢，中铁电气化局一声令下，从北京、上海、广州调集精兵强将，自带资金、设备驰援。

除了地质难题，地铁1号线在建设过程中，全线拆迁近2400户，各类管线迁改总长2000多公里，出渣土420万余方；在审批中，上至省直部门，下至市直部门，开辟绿色通道积极配合；在征迁中，沿线各区主要领导挂帅，去涉迁单位、百姓家中拜访，拟方案，想办法……

梁厝站站台层。叶义斌 摄

“如此庞大的工作量， 如果不是上下勠力同心、鼎力支持， 是绝对办不到的。” 福州地铁集团相关负责人表示

如今，从一条线到一张网，福州地铁运营线网共计通车约80公里，设站62座，地铁日均客流量约40万人次，轨道交通网络日益完善、地铁便民服务设施和举措层出不穷……福州地铁向时代交出亮眼的成绩单。

地铁6号线首列车亮相。（资料图）叶义斌 摄

30年来，地铁与城市同频共振， 坚定不移 沿着习近平总书记指引的方向， 一路跨越，一路发展，奋勇前行。（ 记者 林榕昇 综合福州地铁 ）