拜腾
一开始就不看好拜腾。 尽管大部分新势力在造车上都有或多或少的问题，比如蔚来我认为的就是纠结于换电以及堆料，特斯拉（如果也认为是新势力的话）在于极差的品控以及对于功能安全的一定无视，小鹏之类的车企没啥亮点也没啥毛病，活得怎么样看造化。但这些活得不错的纯电动车企，都有一个特点，那就是在早期，能看到他们想做出量产车的意愿，宣传的时候没有什么特别破格的东西，就算有也对实车影响不大，比如一直在进步但永远在p…
BYTON拜腾的问题出在哪里？
引言：2018年的元旦前几天，和一位至交好友交流，他要去拜腾任职，过了年他也入职拜腾。当时谈及这个话题，在做了交流了一番，还是信心满满。2年半过去了，我认识的好几位在德国车企的朋友都纷纷去过拜腾，然后离开。这个当初被不少人看好的初创的企业，在这个里面有了很多的问题，我谈一下我的理解，主要是和几位朋友聊下来的感受和一些看法，未必全面，当作一个参考。 01 团队和工作方式拜腾是一个很特殊的案例，因为其创建团…
当汽车价值链的触角延伸到智能出行领域，对拜腾而言，找到更多的钱，早日实现M-Byte量产，以及在自动驾驶、电池、智能网联技术等方面的新布局成为这家新造车公司能否顺利跑到终点的关键。 关于命运的一个注脚。 从香港金钟道到南京宁镇路，直线距离1463公里。地图上错综复杂的曲线交叠在一起，恰如其分地刻画出新造车公司——拜腾 成立4年以来的发展轨迹：起伏变幻、充满了不确定因素。 一些加入拜腾的年轻人曾虔诚地相信，拜腾会…
高票答案很清楚了：一个闭门造车7年连个量产车都没造出来的神奇车厂，来蹭一下最近风头正劲的拜腾。不出奇，树大招风，没人蹭你说明你不红。用我小学班主任的话说：你说他蹭你，那他怎么不蹭别人呐？ 不过，就着这事儿，我想谈谈企业市场营销中，碰到这种营销碰瓷也好，怎么处理。 第一首选往往是——千万别撕，你应该超级冷淡地置之不理。 如果我是拜腾汽车公关，我会想第一时间投诉把这个看上去是在主持正义的问题删掉，有理我…
the EARTH without ART is just EH
特斯拉车主飘过~ 总算看到一台和Tesla有明显区别的电动车了。 当年，Tesla推出Model S和X时, 给人 石破天惊的感觉。之后不少电动车品牌浮出水面，但都显得个性不足，抄袭特斯拉痕迹明显。 相比之下，拜腾的定位就清晰、机灵多了。 不过，拜腾现在只是“概念车”，能否量产仍有待考证，所以也只能聊聊“概念”上的几大亮点(和问题)了。 [图片] 亮点一：轮上手机特斯拉的Model S刚出炉时，大家看着13寸大屏幕，称之为 “轮上电脑”。拜腾…
声明：以下内容来源于朋友私聊…… 也仅代表朋友所在的某个单一领域的情况 不代表拜腾全部情况 希望其他企业引以为戒 [图片] 补充说一下小鹏现阶段的一些情况吧，个人感觉，不代表官方意见： 首先，我所在的部门和中心（三电领域）的工作，都是中国人在做，有两个韩国专家，但是决策权还是中国人的。 然后，我负责的三电系统集成测试业务，主要工作就是保证软件发布时的功能测试完善，目前都是中国人，没有外国人。相对来说，测试覆盖…
独家：加码智能汽车布局 复星集团引入原拜腾联席CEO丁清芬负责集团战投业务
专注智能驾驶、车联网、后市场好多年
国内智能汽车产业的快速发展正吸引越来越多业内外玩家的重视和参与。近日，复星集团联合中国电动汽车百人会举行行业论坛，就促进智能汽车产业发展相关议题进行讨论。值得注意的是，此次论坛由复星集团联席CEO特别助理、战略投资发展部总经理丁清芬策划并主持。 [图片] 这也是丁清芬离开拜腾汽车后，在新的岗位上首次公开露面。 此前丁清芬在拜腾汽车担任联席CEO、首席事务官。2021年，拜腾汽车被曝出资金链断裂、“3年烧光84亿造不出量…
独家揭密：拜腾大溃败，8亿美元「蒸发」简史
第一款量产车型还没来得及驶下PPT。“没救了”，“可惜了”，“恨铁不成钢”。 6月29日晚上10点20分，两个500人规模的拜腾汽车员工微信群“炸了”，数百条中英文留言迅速刷屏，失落、不满、愤怒的情绪不断蔓延。很多人彻夜未眠，觉得“不能就这么算了”，但他们反抗无门。 20分钟前，拜腾汽车CEO戴雷刚开完近5小时的董事会，就立刻在线上临时组织了中国区全体员工电话沟通会“All Hands Meeting”。这位素有“中国通”之称的掌门…
6月，南京的天气已经有点燥热了。 曹丹（化名）是一名还在坚守的老员工，她走进拜腾位于南京市栖霞区龙潭镇的工厂，诺达的楼宇空无一人，满是凉意。“也不知道在坚守什么，可能就想等个结局吧。”曹丹说，不过留守员工已经被拖欠了好几个月的工资。 [图片] 从2019年7月1日宣布停止运营，一直到今天，拜腾在重组融资的路上走得异常艰难。 #拜腾#用光了实际到账的50多亿，负债70个亿，原有股东不愿注资不愿破产，依然幻想重组融资，问题是…
印证了之前的分析 [图片] ——————————————- 拜腾这次的发布只能叫做概念车。所谓概念车，就是把主机厂的对未来发展的理解展现出来。很多概念只是想法， 现阶段在工程上不可实现。最大的一个方面就是方向盘中间原本放安全气囊的位置放了一块显示屏，导致主驾位置的气囊没地方放。 @一苒 老师提到：拜腾CEO，前宝马集团全球VP，毕富康博士对此的回答是在屏幕下方，拜腾logo的地方会有气囊弹出来。而且是设计了两个版本，中…