公司前身为四方机车车辆厂,始建于1900年。自成立至今,公司始终致力于铁路机车车辆产品的研发、制造和服务,为中国铁路机车车辆产品的技术进步做出了重要贡献。公司现主要从事铁路高档客车、
高速动车组
的研发制造与修理(合资企业),各类机客车、城市交通装备的研发制造与修理,公路铁路两用专用车辆制造与修理,机车车辆技术服务,物流及新材料等业务。
“成功源自卓越品质,发展源自真诚合作”。中车四方车辆有限公司传承百年企业优秀文化积淀,秉承“正心正道,善为善成”的核心价值观和“客户至上,质量第一,开放合作,互利共赢”的经营理念,热诚期待与海内外同行和各界朋友真诚合作,携手共创辉煌。
1900年,德国人投资兴建,1902年建成,1903年投产使用。
1914年11月,日本占领。
1922年12月,青岛收回后,北洋政府接收。
1938年1月10日,日本再次占领。
1945年10月,南京国民政府接收。
1949年6月2日,青岛解放,青岛市军管会和铁道部接收。
1949年10月24日,隶属济南铁路局。
1958年9月22日,划归铁道部。
1970年9月,铁道部与交通部合并,归交通部管辖。
1975年1月26日,划归铁道部。
2002年8月1日,整体改制分立运营,划出资产成立南车四方股份公司。
2003年11月25日,整体改制为公司制企业,冠名为四方机车车辆有限责任公司。
2007年6月,变更为中国南车集团公司全资的一人有限责任公司(法人独资)。
2015年6月,成为
中国中车股份有限公司
全资一级子公司。
2019年9月27日,中车四方公司公布76km/h的高速列车实车车辆级对撞试验结果。经过试验,在76km/h的撞击下,两车吸能结构变形可控有序,司乘空间完整。这是目前世界上高速列车最高速的车辆级碰撞试验,验证级别高于欧洲EN15227碰撞标准,标志着中车四方公司在高速列车
被动安全
技术领域达到世界先进水平。
中车四方公司在国内首次发布的“下一代地铁”CETROVO,其车体采用
碳纤维复合材料
,车辆不设司机室,具备无人驾驶、车窗上网、主动运维等多项功能。预计到今年底,全国运营线路总长度将超过6800公里这一数字,届时也将有41座城市的市民能够享受到城市轨道运营带来的便利。