奇点汽车是智车优行科技有限公司推出的智能电动汽车品牌，公司业务范围涵盖了新能源汽车、智能汽车系统、基于大数据与云计算的车联网服务和解决方案等。李建朋曾先后任职于博世和宝马中国自动驾驶系统研发部门，来到奇点汽车后，担任自动驾驶技术总监。 汽车自动驾驶技术是一项跨学科、多技术领域交叉的复杂课题，奇点汽车作为一家新型互联网公司，建立了一个由互联网、汽车工程、汽车设计、三电开发、汽车电子、智能硬件等领域专业人才组成的团队，在智能交互系统、自动驾驶技术、车联网技术及车辆网络安全等方面具备一定优势。在李建朋看来，作为互联网行业起家的科技公司，奇点的优势更体现在对用户体验的重视，所有技术手段并非是为了“炫技”，而是聚焦用户需求，提升车主的用车体验。 量产车型技术研发两手抓 “奇点汽车是从可量产落地的辅助驾驶功能入手进入市场的，短期内实现L2功能的量产，以平衡成本、技术、政策法规和商业化的要求，这样有助于消费者认识奇点汽车的品牌，培育市场。”李建朋说，“与此同时，我们也在进行L3及以上级别自动驾驶系统的研发。” 据悉，奇点汽车已实现了L2辅助驾驶，包括自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)、自动泊车(APA)、疲劳预警(DFMS)、并线辅助(LCA)、盲点探测(BSD)等刚需智能驾驶功能的开发测试，并初步实现了高速公路等特定路段的自动驾驶，场景包括高速公路、国道等非封闭公路的自动驾驶以及有限的城区道路自动驾驶等。同时，奇点iS6还可结合视觉和驾驶行为分析实现双重疲劳驾驶监测。 用于部署深度学习和自动驾驶算法的计算平台是自动驾驶汽车的核心部件，相当于汽车的大脑，如果国内企业不能在设计和制造技术上取得突破，将很大程度上限制我国自动驾驶汽车的发展。不过李建朋也指出，我国企业在相关领域的产品开发正在稳步推进，这些企业技术能力的提升将对包括人工智能芯片在内的部件国产化提供支持。 资源整合利于行业快速成长 自动驾驶的发展与高精地图的发展密切相关，而一些图商已经迫不及待地杀入移动出行市场和自动驾驶领域。 其中，高德地图以自动驾驶高精度地图数据产品为基础，先后与德尔福、博世、凯迪拉克、千寻位置等公司达成战略合作，在自动驾驶地图数据、相关软件能力和云计算能力方面进行深入合作，提供基于云端的自动驾驶服务，为自动驾驶项目提供高精度的定位技术，此后还在今年3月27日，突然宣布进军顺风车业务，亲自上阵布局移动出行。 而另一家老牌图商四维图新的转型更加坚决，收购杰发科技，与蔚来汽车、威马汽车、爱驰亿维、禾多科技这些造车新势力以及自动驾驶技术服务商签订战略协议。四维图新意识到自动驾驶和车联网的无限前景，转型之后的战略核心业务分为数字地图、车联网、自动驾驶、大数据、芯片五个板块。相关研究报告显示，四维图新的自动驾驶布局包括“高精度地图+高精度定位+芯片+算法+系统平台”，2017年其自动驾驶业务收入同比增长90%。 在他看来，图商、算法公司、车企等在自动驾驶基础数据、算法开发与系统集成和整车产品开发方面各有所长，要以一方之力完成产品的落地，会造成不必要的资源浪费，所以应该整合优质行业资源，以开放的心态合作共赢。 国内相关技术已入世界第一梯队 2017年12月18日，北京市交通委网站下发通知，宣布正式印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(后面简称《意见》)和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(后面简称《细则》)两个文件，正式为北京地区的自动驾驶测试活动提出了管理规范。同时，这也是国内首次为自动驾驶测试提出了相关规定。 如今，我国已有北京、上海、重庆、无锡等七个地区建设了智能网联汽车测试示范区，各地测试场地建设情况不尽相同，测试标准也不一样。不过在李建朋看来，这并未给奇点汽车造成太大困扰，他指出自动驾驶汽车还是新生事物，地方法规随着产业发展也必将经历不断调整和完善的过程，奇点汽车当前还是从实际应用场景出发设定开发目标，在满足法规和测试标准基础上兼顾极端工况下系统的处理能力，并进行相应的仿真模拟和实车测试。 自动驾驶技术日新月异，5G通讯技术高带宽、低延迟、高可靠性的特点非常适用于车联网V2X的应用，可以为自动驾驶系统提供超视距的环境感知能力，我国目前也在积极探索应用解决方案。近日国内第一个5G自动驾驶示范区，就在北京高端制造业基地正式对外开放。 李建朋表示，国内外汽车自动驾驶技术都在研发摸索和测试数据积累阶段，近年来我国在算法、传感器等上下游产业链、政策法规等方面都取得了可喜的进展，在计算机视觉、深度学习和通讯等技术积累和人才储备方面甚至更有优势，所以从业者应该对国内自动驾驶技术的未来发展充满信心。

凡本网注明[来源：低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件，版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”，违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件，均来自互联网或业内投稿人士，版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者，禁止擅自篡改，违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

《智能网联汽车道路测试 管理规范（试行）》

工业和信息化部、公 安 部、交 通 运 输 部印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》的通知

西部机场航空物流公司无人运输解决方案详解

作为“空中丝绸之路”的重要环节，西北地区的重要枢纽城市，西安拥有发达的空运交通运输网络，在此背景下西部机场集团航空物...

分类：

2023-07-21

产业盘点之政策篇：2023上半年自动驾驶领域新出台政策汇总

据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，今年上半年全国各级各部门公布了近30条无人驾驶产业相关政策，从产业结构、技术...

分类：

2023-07-21

超10亿元！中国迎来矿区无人驾驶行业最大单笔订单

协议约定，今年将交付至少50台无人驾驶宽体车。

分类：

2023-07-20

15+传统车企成立自动驾驶子公司，抢占竞争高地

据新战略低速无人驾驶产业研究所了解，当前传统车企拓展自动驾驶业务的方式多样，一是在企业内部设置自动驾驶研发部门，二是...

分类：

2023-07-19

产业盘点之产品篇：2023上半年无人驾驶领域发布近60款新品

据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，今年上半年无人驾驶领域有40多家企业推出近60款新品。其中，整车产品超30款。

分类：

2023-07-18

济驭科技三周年庆：和衷共济 驭风前行

济驭科技研发、生产的线控底盘可以满足智能驾驶、无人驾驶的发展需求，为无人驾驶提供精准适配的超级“跑鞋”。

分类：

2023-07-17

【联盟周报】小鹏汽车自动驾驶公司增资至10亿；大连高新区首个无人车车队正式运营

小鹏汽车自动驾驶公司增资至10亿；上海浦东颁发首批全无人自动驾驶车辆测试牌照；大连高新区首个无人车车队正式运营；西北首...

分类：

2023-07-17

近20款无人车产品亮相首届深圳（国际）城市环境景观展

7月12日，由深圳市城市管理和综合执法局推动指导的首届深圳（国际）城市环境与景观产业展览会（以下简称“深圳城市环境景观展...

分类：

2023-07-14

产业盘点之应用篇：2023上半年近50个低速无人驾驶项目一览

在上半年，低速无人驾驶产业在各场景中应用的项目数量和投放规模均有一定的提升，部分小规模化落地项目已显成熟，场景后续应...

分类：

2023-07-13

上海世界人工智能大会（WAIC）十余款无人驾驶新品鉴赏

近期，世界人工智能大会（WAIC）在上海举行。本届大会以“智联世界 生成未来”为主题，聚焦通用人工智能发展，展现了全球各国...

分类：

2023-07-12

专注商用车智能驾驶，这家企业凭什么成为多家头部车企Tier 1？

2023-05-22

专访研华：工业存储在工业4.0时代下的持续迭代

2023-02-07

觉非科技路侧融合感知 车路协同多场景下的“最优解”

2021-08-19

中国工程院院士孙逢春寄语无人驾驶产业未来

2021-08-06

路凯智行智慧矿山总工程师蒋先尧：智慧矿山是一条不得不走的路

2021-08-05

中国工程院院士陈清泉：我国在无人驾驶方面的发展已经走在世界行列

2021-07-06

轻舟智航郝景山：运用云计算技术 打造轻舟自动驾驶数据工厂

2021-06-17

易成智行，推动“无人驾驶”各场景落地

2021-04-16

MIER-2428MP机架式千兆网管型POE工业以太网交换机

2021-03-16

MWG-3600 卡轨式工业无线5G+WIFI6路由器

2020-10-28

ME-S2226-MX 8电口DB9接口机架式网管型交换机

2020-10-14

MWP-6000 室外基站型工业无线AP

2020-10-09