SeatCentric车载通话渲染技术

我们都很熟悉在车内进行蓝牙通话时遇到的种种挑战。电话铃声一响，正在播放的音乐便会立即停止。有时通话声音不够清晰。如果车内有其他乘客，他们都能听见整段对话，对驾驶者来说毫无隐私可言。更糟的是，通话结束之前乘客们不能聆听任何娱乐音频。Bose SeatCentric车载通话渲染技术可为驾驶者提供更加私密的通话体验，同时乘客们可以不间断地享受娱乐音频。

借助安装于头枕内的UltraNearfield超近场扬声器，Bose SeatCentric车载通话渲染技术可为任何搭载这些独特扬声器的座席呈现车载通话音频渲染。驾驶者可以从他们想要的任何虚拟位置接听来电，提升通话私密性和清晰度。每个人都可以自由掌控想要聆听的内容。

SeatCentric Aware声音信号导向技术

作为驾驶者，有时会觉得需要多一副眼睛来观察道路、视觉导航辅助系统和周围环境。听觉感知信号或导航提示音通常会被音乐或乘客制造的声音覆盖。需要同时集中精力去应对的事情层出不穷，试图兼顾一切可能会影响你的安全、认知以及整体的驾乘享受。

Bose SeatCentric Aware声音信号导向技术通过将声音信号导向至它们最应该出现的车舱各处，有助于提高驾驶者的感知度。盲区预警可能来自于危险的方向，例如左后方；或者右转的导航提示音可能来自右侧。此技术可渲染安全预警、导航提示、来电通话等声音信号。我们为你合理规划声音在车舱的呈现位置，让驾驶体验更智能、更自信。

SeatCentric前后排音量分区（RSA）概念

与他人同行时，人们往往受困于这样的体验之中——所有驾乘者都必须听到同样的声音。如果后座乘客想通过耳机收听自己的设备，车内播放的音乐会干扰其自我享受。虽然传统的音量控制可以降低后排播放音量，但同时也会影响前排的声场和空间感。在Bose，我们坚信每一位乘客都有权享受更加个性化的体验。

SeatCentric前后排音量分区（RSA）可降低后排乘客听到车内娱乐音频的音量，为其提供更高的自由度。因此，在前排驾乘者以合适音量欣赏音乐的同时，后排乘客可在更安静的空间享受自己的设备以及后座娱乐设施，或者休息放松。RSA可为后排座席提供比传统音量控制方式更出色的分区音量。该技术可精确控制每一只扬声器，主动消除传递至后排座席的声音，同时始终为前排座席提供精准而宽广的声音。