北沿江高铁长三角一条重要的骨干铁路，沟通上海、南京、合肥及沿线的江北城市途经3省(市)、8市26县(区)，全线将新建线路519.195公里，其中江苏段最长达到364.928公里。 　　北沿江高铁正线工程共将 新建车站10座 、 改建车站 5 座 、 既有车站1座 。新建车站分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、 黄桥站、泰州南站 、仪征北站、南京北站、大墅站；改建车站为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站；利用既有车站为合肥南站。 　　此外，六合西站由宁淮铁路工程建设，也就是说未来这条高铁沿线的客运站共有17座。工程还包含南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程。 点击查看： 北沿江最新消息 位于江苏省海门市三星镇汇通村、益民村境内。结合南通新机场选址，车站距离机场航站楼仅450米，通过 GTC 换乘中心联通。如通苏湖、沪通城际及快线、地铁均在高铁车场下方穿过，实现同站换乘。 　　南通站新建沪渝蓉车场与既有宁启铁路南通站并站设置，位于既有站车场北侧。 　　位于南通市如皋市吴窑镇北侧平田村，距离如皋市城区距离约15公里，距离吴窑镇约2.3公里。 　　位于泰州市泰兴市黄桥镇境内，位于东姜黄河以东，南邻野屋村，北靠渡船村。车站距离黄桥镇约2.5公里。 　　位于江苏省泰州市南部医药高新区境内，位于东风快速路以东，泗白路以西，南邻姜高路(X301县道)，北靠前进村。车站距离泰州主城区约5.4公里。 　　为连淮扬镇铁路既有站，北沿江高铁场于西侧并站设置。这里同步还规划了扬马城际场。 　　位于江苏省仪征市月塘镇小倪洼村，距离仪征市主城区约15公里。 　　位于南京市六合区马鞍镇刘营村附近，既有宁启铁路以北。北沿江高铁、宁淮城际共站引入六合西站，车站工程由宁淮城际项目承担。 　　位于南京市江北新区直管区内舟桥旅地块，G40沪陕高速以东，104国道(浦泗路)以北，朱家山河以南。 　　新建南京北站为高架站，按三场分场布置，自北向南依次为沪渝蓉高铁车场和宁淮-宁蚌车场、普速车场。车站总规模为16台30线，含正线6条，其中沪渝蓉高铁（北沿江）车场规模为5台9线，宁淮-宁蚌车场规模为6台12线，规划普速车场规模为5台9线(含正线)。 　　位于安徽省滁州市南谯区，为京沪高铁中间站。北沿江高铁引入滁州站，既有车场不变，在南侧新建车场，形成一站两场，并预留滁扬城际场的格局。 　　位于全椒县西王镇蒋李村，在全椒县城西北侧，距离全椒县城市中心 31.3公里。 　　既有肥东站为合宁线、商合杭高铁中间站，将随工程改扩建。北沿江高铁与合宁线置换引入。 　　合肥南站无新增站场工程。