根据Alphaliner最新公布的数据，截止7月8日，全球在运营集装箱船数量共计7006艘，总运力为3018.27万TEU，折合约3.58亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.62%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（597.97万TEU，占比19.81%）、马士基航运（433.03万TEU，占比14.35%）以及达飞轮船（376.20万TEU，占比12.46%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运（KMTC）、X-Press Feeders Group、Sea Lead Shipping、伊朗国航（IRISL）、UniFeeder、长锦商船和德翔海运。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第21位，安通控股（泉州安盛船务）排名第23位，宁波远洋排名第24位，唐山港合德海运排名第30位，上海锦江航运排名第33位，中外运集运排名第34位，中联航运排名第38位，洋浦鑫远船务排名第44位，太仓港集装箱海运排名第56位，大连集发环渤海集运排名第82位，海安新港港务排名第85位，天津达通航运排名第86位，广西鸿翔船务排名第95位。

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