在越野车领域，国内有不少长盛长青的车型。例如长城旗下的坦克300，一直是长城旗下不管是销量还是口碑都较为不错的车型。而最近有报道称坦克300PHEV已经在工信部提交了申报信息，该车作为坦克300的新款，采用2.0T插混系统，性能明显有了提升，那么该车的具体情况本期就和小编一起看看吧。

车头整体造型与燃油版本相差不大，延续了家族式设计语言。比较特殊的是新款提供了三种进气格栅的样式选择，三种中网结构类似，但装饰的金属饰条有所区别，可自由选择。前引擎盖上由左右两侧线条刻画出中间的拱起，彰显了车头的力量感和沉稳气息。黑色处理的下包围让前脸更加魁梧硬朗。

车身侧面沿用了板正的线条轮廓，凸起的方形异色轮眉加上与黑色踏板平行的裙线，打造车身侧面的层次感。新款轮毂也有两种形状样式可供选择，一个是常见的4字型多幅式轮毂，更显端庄稳重；还有一个则是有特色的花型双色轮毂，更加精致运动。两款轮毂可自由搭配，让车身侧面有更多可能性。

车尾正方形的LED尾灯，用黑色饰条包裹，横向增宽了车身。熏黑的下包围在视觉上整体抬高了车尾，让车尾呈现出大气沉稳的形象。其中装饰的竖条形反光带，能在夜间行车时具有不错的警示作用。而侧开的后尾门，也更方便于日常使用，且增加了行李舱放置物品的最大体积。同时车尾还可选装取电口和拖车钩，更适用于在外旅行。

坦克300PHEV的车身长4760mm宽1930mm高1903mm，轴距为2750mm，与旧款燃油版本一致。内饰还没有具体图透以及消息传出，但预计和燃油版本的内饰相差不大，并不会有过多的改动，可能新款作为新能源车型，或许将增加一些智能化配置。

动力方面，新款将搭载2.0T的插电式混动系统，其中发动机得到型号为E20NA，峰值功率可达到185kW，该发动机型号与坦克500Hi4发动机相同，但比旧款坦克300同样是2.0T的发动机（167kW）性能更强；