今年沈阳市将启动四环快速路提升改造工程，通过对平交道口进行立交化改造，实现四环快速路全线快速通行，增强对周边区域辐射带动作用。
沈阳四环快速路工程于2011年开建，2013年7月末实现建成段通车。近年来，随着沈阳市中心城区规模逐步扩展，更多的城市干线道路连接四环实现快速通行，四环快速路车流量快速增加且60%以上通行车辆为重载货车，平交口车辆拥堵现象日趋严重，道路服务水平明显下降。
据了解，今年启动的沈阳四环快速路提升改造工程，计划对现状52处平交道口进行立交化改造，共建设连续高架桥13座、单点跨线桥5座、互通立交桥8座、人行天桥9座，改造现有桥梁7座。同时对四环路全线进行智慧化改造，提升交通安全管理设施、亮化、绿化品质。目前，项目前期工作已经准备就绪，计划今年5月开始实施，2026年完工。建成后，将为周边区域产业发展提供高质量道路通行服务，对促进相关区、县经济协同、一体化发展产生积极影响。
聚焦沈阳现代化都市圈建设，沈阳市谋划建设内捷外畅城市综合交通运输体系，编制完成了《沈阳市“十四五”综合交通运输发展规划》，形成了《沈阳现代化都市圈交通一体化发展专项规划》《沈阳都市圈多层次轨道交通规划》中期成果，实现交通运输发展与全面振兴新突破战略相统一，与沈阳现代化都市圈建设相统一，与促进区域协同发展相统一。
同时，结合沈阳快速路“环线+放射”布局，今年计划实施公路建设项目20项，其中通武线柳河大桥、法盘线（北门至康法界）改扩建工程、沈环线蒲河北桥改建工程、马宋公路二期、西北连接线等项目计划3月起陆续进场开工。环城快速路提升及周边道路建设工程计划5月启动建设。新民环城路新建工程、法库西北环线新建工程、京抚线辽中绕城过境段改建工程、辽满线卡力马辽河特大桥新建工程等重点工程今年开展前期工作。另外，今年还将完成国省干线公路维修改造77公里，农村公路维修改造500公里，进一步完善公路路网结构，有效提升公路通行能力。
此外，公共交通枢纽建设是打造国家现代综合枢纽，建设综合立体交通网，构建“公交都市”重要组成部分，沈阳今年将加速推进公共交通基础设施建设，推进宝马东、辽宁大学南等5个公交场站建设，启动全运路、沈阳南站西广场、中欧班列集结中心等8个公交场站建设，提高绿色出行、公交出行吸引力，缓解城市交通压力。
信息来源：沈阳指南 辽宁日报
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