只是目前能找到的有关 Evoke 的信息也只有一个注册在香港的官方网站，其最近的中文资讯则要追溯到2017年。

作为市场上少有的充电快、功率大的 巡航 型 电动车 型， EVOKE 6061 系列一直是一个独特的存在。虽然对于这个系列的车型我们一直都有耳闻，但少有详细信息——据资料显示，该系列车型具有 CT、GT 及 XR 三个型号，其中性能最优秀的XR系列仅需充电15分钟，就能有330km的续航距离。

EVO KE 6061 CT

作为EVOKE 6061系列的基础版本车型，6061 CT 采用的是风冷电机，最大功率为80hp（约60kW），最大扭矩为189N·m。配容量为17.1kWh的电池，这和 Zero 早前发布的全新电动 ADV DSR /X 电池容量不相上下。车重为320kg，在高速 电摩 中不算小，极速可达180km/h，最大续航可以来到249km。

EVOKE为这款基础版的车型配备的是3.3kW的充电器或中国标准的GBT DC直流电充电系统。价格方面，Evoke 6061 CT 起价为21,995美元（约合人民币156,436元）。

EVOKE 6061 GT

6061 GT 同样采用的是和 6061 CT 相同的风冷动力系统，最大功率和最大扭矩来到了120hp（约90kW）和221N·m。6061 GT 采用了容量更大的NMC棱柱形电池，达到了34.3kWh，最大时速也更快为230km/h，总续航里程也来到了497km。

6061 GT 虽也配备快充功能，只是相比高配版的 XR 要逊色一些，据悉充电30分钟能充电至80%。Evoke 6061 GT起价为24,995美元（约合人民币177,773元）。

EVOKE 6061 XR

和前面两款车不同，顶配的 6061 XR 采用的是 水冷 动力系统，可提供最大160hp（120kW）的动力和250N·m的扭矩。极速和 6061 GT 一样同样为230km/h，百公里加速为3秒。

电池容量为24.9kWh，只需耗时15分钟，便能将车辆充电至电池的80%。在高速状态下，车辆续航为266km，而在低速下，其最大续航则可达到360km。

其他值得一提的是，6061 XR采用的是和 Ducati Diavel 相同的240/55 ZR 17后轮尺寸，希望能和 DUCATI Diavel 一样成为 电动巡航车 中的佼佼者。顶配版的 Evoke 6061 XR 售价为29,995美元（约合人民币213,336元）。

配置方面，可以看出的是6061系列动力系统均藏匿在两块铝板之间的位置，后摇臂同样为铝制板材质，且由96mm弹簧行程的KRT完全可调立体双 阻尼器 将二者相连接，形成一个整体结构。前叉采用了完全可调的KRT前叉。此外，三款车型均采用带 ABS 的盘式制动器，所有车灯均为LED灯具，同样均搭载了7英寸液晶显示屏， 骑士 可通过显示屏选择三种不同的驾驶模式。

作为一家在 北京 创立的 电动摩托车 公司，近几年来Evoke开始把重心转向全球市场，据了解新的EVOKE 6061系列车型也已经在全球多个市场开启了销售。从给车辆配置的中国标准充电器来看，新车型似乎也考虑到了中国内地市场。只是目前能在内地互联网上找到的有关Evoke的信息，也只有一个注册在香港的官方网站，其最近的中文资讯则要追溯到2017年。

不知道后续随着国内市场电动 摩托车 的发展，Evoke是否会考虑重返国内市场呢？