深圳地铁8号线二期 工程于今日（ 12月27日）正式开通初期运营，全线各站10：58分对外服务。

地铁2号线（赤湾站—莲塘站）与8号线（梧桐山南站—盐田路站）贯通运营，全程无需换乘。8号线二期（鸿安围站—小梅沙站）开通后， 南山居民可搭乘2号线直达小梅沙 。

据了解，这条特色“山海专列”由深铁建设与施工单位中国交建携手共建，工程设计 以“山海如画，筑梦远航”为主题 ，遵循 “阳光+” 的核心定位，营造 “漫游山海” 的浪漫氛围。

8号线二期开通后，深圳地铁线网规模将达567.1公里。

▲8号线二期线路示意图（以实际建成为准）

12月24日上午10时， 深圳地铁8号线二期 在大梅沙站顺利完成 “三权移交”。

这标志着8号线二期所有站点的工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权正式移交运营单位，进入运营筹备阶段。

自2019年6月，深圳地铁8号线二期开工建设以来，历经4年半的艰苦建设。深铁人以起步就是冲刺，开局就是决战的勇气，圆满完成原定建设任务，先后克服了沿线地质条件情况复杂、装修安装难度大、建设协调难度大等诸多不利影响，合理运用科学管理手段解决了一系列困难，高质量、高效率实现无尾工热滑以及工程联调等工作。

现阶段，深圳地铁8号线二期设备运行情况稳定，空载试运行情况良好，各项指标达到行业规定要求，已通过政府专项验收与安全评估，具备开通运营条件，正朝年底初期运营目标全力奋进。

深圳地铁8号线二期连接既有2&8号线盐田路站，延长至小梅沙站，全长8.01公里；是深圳市“东进战略”的骨干线路，全区段共设4座站点（分别为鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站），平均站间距为2公里，全部采用地下线敷设方式，最高运行时速为80公里/小时。

地铁8号线二期开通后，深圳城市轨道交通线网规模将达到567.1公里，而与既有2/8号线实现贯通运营后，将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田、大鹏溪涌的轨道交通骨干线路，成为贯穿深圳东西的轨道交通干线走廊，能够有效服务于罗湖莲塘片区及盐田区的主要通勤客流以及市内前往东部旅游的客流。

地铁8号线二期票价已公布

最高票价14元封顶

今年10月，深圳市发展和改革委员会公布8号线二期新开通后线网票价表。普通车厢票价以最短路径方法确定，并同意深圳市地铁集团按照不高于普通车厢票价3倍范围内，制定11号线两节商务车厢票价表。

根据公布的票价表显示： 8号线2期最高票价14元封顶， 也仅11号线碧头站-8号线小梅沙站，这两站进出可以说横跨了深圳目前轨道从东到西的最远距离，因此需要14元。

沿线多盘在售

二手房最低3字头起

一直以来，盐田是深圳人向往的理想居所，天更蓝，海更清、优质空气成为人们曾经向往的海居生活地。

2010年的盐田房价曾高于南山，可见深圳人更倾向于在盐田置业。

近几年来，盐田片区陆续入市的楼盘也不少，地铁开通后进一步促进片区的楼市活跃度。

据了解，目前地铁8号线沿线楼盘有： 御景天峦府、合正湾府原著、鹏瑞尚府、望海府、半山悦海花园、东海富汇豪庭、中房翰林门、卓越荣津瀚海湾、蓝郡公馆、鹏瑞半山云璟、首开龙湖天琅、君临海域、山海四季城2期华府等。

新房方面，价格在4.5-8.3万/平不等（不算折扣）；二手房方面，目前参考均价在3.9-6万元/m²左右。

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