6月15日20时13分，随着一声铃响，D909次高铁动卧列车从北京西站准时发车，向着香港西九龙车站驶去。而此前发车的对向开行车次D910已经奔驰在香港至北京的途中。当晚，D907/D908次高铁动卧列车也分别从上海和香港出发，搭载旅客往返于两地之间。

这4趟列车的开行，标志着北京、上海与香港间的普速直通车Z97/98、Z99/100次正式提质升级为高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至。

对中央这一惠港新措施，香港各界一早就表示了热烈欢迎，并期盼香港能抓住由此带来的新机遇。

购票更方便 用时减一半

“首次有高铁卧铺从香港出发赴上海，既新鲜又有纪念意义，我特意购入15日的首班车动卧下铺车票，与妻子一同返沪探亲。”成功购得香港赴上海车票的何先生一家成为了首发车的体验者。

据悉，正式开售仅5分钟，在12306票务平台上，15日首班从香港西九龙前往上海虹桥的高级软卧及动卧车票，就只余下“候补”位置；而同日首班西九龙往北京的动卧车票也仅余“候补”位置。

本次高铁动卧与之前北京西、上海到香港红磡站间开行的普速直通车相比，行车时间减少一半。北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12时34分、11时14分。此外，与买京港机票需要提供港澳通行证相比，京港动车购票更为便捷。内地旅客购买动车票只需要提供身份证号码，不需要港澳通行证，开通港澳自由行地区的游客可以先订动车票，再去办理港澳通行证和签注。

“我几乎每月都会往返沪港公务出差，赶上雨季，飞机经常延误，而且前往机场也需要时间。”在上海工作的商务人士张先生表示，高铁不但准时，硬件软件服务都非常好。“睡一觉就到了，而且到达后马上可以工作，很适合商务办公。”

升级大交通 推动人员交流

“京港、沪港高铁动卧的开行，不仅是交通方式的升级，更是对香港与内地经济、文化交流的深层次推动，密切香港与内地的联系，提升香港作为国际金融中心和旅游胜地的吸引力，巩固香港作为内地与海外‘超级联系人’的角色。”全国政协委员、香港旅发局主席彭耀佳表示，香港应该把握这个好的机会和新的选择，多作宣传，提升京沪港三个城市之间的联谊沟通、商业旅游活动的频率，让香港更好融入国家发展大局。

全国政协委员、中国香港（地区）商会会长杨莉珊认为，京港、沪港高铁动卧的开通对于香港有重要意义。“首先，这次的提质升级是中国铁路集团与香港铁路部门紧密合作的结果，一方面我们感受到中央政府对于提振香港经济的重视，另一方面这也是香港与内地在部门协作之间无缝对接的真实写照。其次，高铁动卧以更高的速度、更舒适的环境和更简便的通关模式，缩短了香港与北京、上海等地的通勤时间，促进人员的往来和交流，加强了香港与内地经济、文化中心的紧密联系。”杨莉珊说，北京是政治、文化、科技和国际交往中心，上海是经济、金融重地，选择这两个城市开通高铁动卧夕发朝至，一方面能帮助更多的游客前往香港，刺激消费，为香港经济注入新的活力；另一方面也方便京港、京沪企业建立对接、互设分支机构，使得香港与内地在文化、教育、科技等领域的交流合作更加紧密和频繁，促进人才、信息、技术等资源的快速流动和共享。

每年都要往返香港与北京、上海作学术交流的全国政协委员、香港中文大学工程学院副院长黄锦辉表示，高铁动卧的开通，将推动香港与北京、上海之间的人员流动，特别是学术研究人员的交流将会更紧密。“以前我都是飞机往返，成本相对较高，因此团队交流人员也需要相对精减。现在夕发朝至的高铁动卧既方便快捷又节约成本，今年我计划多带些学生参加交流活动。”

“高效便捷的交通网络促进城市间的资源共享和协同发展，形成更加紧密的经济圈和城市群。”在全国政协常委、香港特别行政区九龙城区议会议员王惠贞看来，这不仅有助于香港企业开拓内地市场，也使得内地企业更愿意在香港设立办事处和分支机构。“人才、资本、技术等要素将更加高效地在城市之间流动，推动香港更好更高质量地融入国家发展大局。”

周末灵活行 带来新机遇

香港各界普遍认为，新的交通安排将带来新的旅游模式及新的机遇。

“加开京港、沪港高铁动卧进一步满足了广大旅客对跨境出行的需求，为香港与内地经贸商务人士往来提供交通出行的新选择，让香港与内地居民探亲旅游更便利。”全国政协委员、中国旅游集团董事长陈寅表示，香港与内地相关城市政府应支持和鼓励旅游业界抓住跨境旅客运输的有利条件，面向商务、亲子及中老年等客群，丰富和升级旅游供给，推动香港旅游市场转型升级，同时围绕建设中外文化艺术交流中心，深化文旅融合，举办更多国内国际大型活动和高水平文体赛事，擦亮香港国际大都会和“美食之都”“艺术之都”“会展之都”的名片。“内地也要为香港居民北上旅游增加丰富的旅游产品、优质便利的服务和中华文化特色的场景项目，让香港居民在饱览祖国大好河山时更多了解中华文化和国家经济社会发展。”

“20世纪80年代，我从香港去北京，需要先坐直通车至广州，再换乘‘绿皮火车’至北京，基本上要两天两夜才能抵京，可谓舟车劳顿。”全国政协委员、香港立法会议员李镇强回想起当年的旅程感慨道，与如今舒适便捷的高铁动卧相比，实在是不可同日而语。

“这一新举措，除了有助于满足广大旅客的需求，夕发朝至的设计也会方便香港与内地经贸往来的频率，节省酒店开支，减省过关时间，将为商务人士提供全新的体验。”李镇强认为，新措施还可以将香港发展成为国际旅游中转站，吸引海外旅客来港并转往北京、上海及内地沿线车站继续行程。对此，他建议，香港特区政府应协助本地旅游业界和相关配套行业，特别要善用内地热门的社交媒体多做宣传，更要加把劲继续推广好客之道，增加旅客的良好体验，包括举办大型盛事，落实“香港无处不旅游”，擦亮香港作为最佳旅游目的地的招牌。

（记者 刘圆圆 ）