目前，沈阳地铁二号线南延线已完成沈本大街站、沈中大街站、省博物馆站、中央公园站、创新一路站、综合保税区站、桃仙机场站全部7座车站主体结构施工，11个单线区间已实现洞通，桃仙停车场及各车站出入口和风道等附属结构正加紧施工，力争全线区间2021年底前实现洞通。 　　沈阳地铁二号线南延线1标工程由中铁四局集团承建，施工任务为一站两区间，即沈本大街站和全沈、沈沈区间。其中，沈本大街站主体结构为双层三跨岛式站台，站台宽度12米，车站总长156.2米;两个盾构区间全长3.366公里，为全线最长盾构区间。目前，沈本大街车站、全沈区间风井、A-1出入口明挖段及全沈区间明挖段主体结构均已完成封顶，全沈区间左线、沈沈区间双线盾构区间已经顺利贯通，标段工程总进度已完成85%。 　　目前全沈区间右线正在盾构中，预计10天左右能够贯通。计划今年年底完成沈本大街车站站内建设，区间和车站的附属结构陆续施工中，预计车站和区间建设将在明年六七月份全部完成。 更新时间【2019年8月21日】
沈阳地铁2号线线路段（全运路站至航空产业园站）可行性研究报告已获省发改委批复，初步设计获市发改委批复，计划于8月底开工建设。 更新时间【2019年1月9日】
据沈阳日报消息， 地铁2号线南延线工程和3号线预计在今年9月同时开工建设。
更新时间【2018年6月8日】 沈阳地铁二号线北延线于4月8日通车载客试运营后，不少市民开始期待南延线的开工日期了。 　　沈阳地铁二号线南延线工程起于二号线的南端终点站全运路站，线路终点确定在桃仙机场的T3航站楼东北侧。全部为地下线路。线路全长14.2公里。设站8座，具体站点的走向及位置为： 　　由于受去年包头地铁事件影响， 发改委收紧了全国各大城市的轨道交通审批 ， 国家严格审核各地的地铁项目建设，要求地铁建设不能加重地方财政的负担 。换句话说，国家 只是 严格把关 ，并 不意味 着全面停止 各地的轨道交通项目，比如在上个月，国家就批准了南京2号线西延线和S8线南延的两条轨道交通建设项目。 　　目前，沈阳地铁二号线南延线工程也在积极配合国家的政策调整， 如果不出意外，年内将获批并全面开工建设， 预计 2022年建成通车。 在获批之前，相关部门已经陆续开展了前期工作，近期，地铁二号线南延线 完成了 电力工程设计的招标 ，包括土建施工临时用电工程、电力管线迁改工程的设计工作， 离开工又进了一步 。