昨天上午，记者从南通兴东国际机场获悉，该机场T3航站楼屋顶钢结构吊装作业已经完成，这意味着南通机场新航站楼建设又取得了突破性进展。

据了解，南通机场航站区改扩建工程建设规模约5.2万平方米，按照每年500万旅客吞吐量设计，配备11座登机廊桥。主体为地上两层、地下一层结构——上夹层为预留商业区；地上二层为出发层，主要为国内与国际离港旅客出发大厅、国内值机、安检、国内旅客候机厅等；夹层主要为到港旅客前往到达层和行李厅的通道，以及国内转国际中转厅。地上一层主要为国内与国际到达行李分拣及提取区、迎客区、国际到达区、贵宾区、远机位候机室等；地下一层主要为设备机房。

新候机楼配套建设面积3.78万平方米停车场，可同时容纳车辆近千辆。

作为改扩建工程的关键节点，钢结构主檩条吊装结束意味着这幢大型公共建筑实现了主体结构封顶。吊装结束后，将开始进行金属屋面、玻璃幕墙及二次结构施工，年后进行室内装饰装修，整个工程预计2018年底竣工。

与此同时，连接南通机场与快速路网的机场大道工程年内取得重大进展，目前已完成投资1.8亿元。据介绍，机场大道东起综艺集团、西至兴仁高速路口，南起江海大道、北至金通三大道，全长约5.5公里，主路宽72米，主要包括高架桥、道路、地面桥涵、雨污水等工程。这个工程由市城建工程管理中心、南通城建集团负责建设管理。工程主体分为五个标段，由4家施工单位（南通路桥、利元市政、港闸市政、南通六建）和3家监理单位（交通监理、泛华监理、中铁二院）负责施工、监理。工程总投资10多亿元。

按照工程计划，预计2018年8月底江海大道到机场站前路及金通三大道方向通车；2018年12月底，到市区方向双向主线通车；2019年5月，机场大道全线通车。