2023年，沈阳城市建设方面取得了显著进展！交通出行、大型商业、教育配套、老旧小区改造、街路更新等方面，是网友最为关注的。接下来，笔者从多个方面为大家盘点2023沈阳城建“成绩单”，一起来看看吧！

2023沈阳地铁“双线通车、双线开建”

2023年，沈阳地铁建设迎来重大进展。

9月29日，沈阳地铁2号线南延线、4号线将正式开通运营，沈阳地铁运营线路达到5条，实现“三站一场”与地铁无缝换乘，开启“空铁联运”新篇章。

图片来源于网络

另外，除地铁1号线东延线、3号线、6号线正在火热建设之外，2023双节假期期间，备受关注的地铁9号线二期、10号线二期也终于开工建设。

图片来源于网络

据报道，地铁9号线二期西起既有地铁9号线建筑大学站，东至石庙子站，全长7.7公里，设车站5座，全部为地下线，扩建曹仲车辆段，计划2028年实现初期运营。地铁9号线二期建成后，将经过沈阳规划建设35个核心中的王家湾片区。

图片来源于网络

地铁10号线二期东起既有地铁10号线张沙布站，西至丁香街站，全长24.5公里，设车站16座，全部为地下线，新建瑰香街停车场一座，计划2029年实现初期运营。

未来，随着这两条线路的开通，浑南、苏家屯一大批楼盘和小区将“晋升”为地铁房。

2023

沈阳加快完善城市快速路网体系！

据报道，近年来，沈阳市不断加大建设投入，持续优化交通路网布局，目前建成区路网4579公里，路网密度8.13公里/平方公里。其中，快速路规划总里程560公里，快速路总里程已达369公里，基本建成“环形+放射”的快速路网，快速路里程在国内副省级城市中排第三位。

据悉，2023年，沈阳续建元江街、元江街—三环立交等快速路二期工程。

元江街快速路工程 南起白山路（二环高架桥）南侧，北至于虎铁路北侧接沈马公路，沿线走行元江街，设置双向4车道，标准段宽17.5米，由南向北分别跨越白山路、绵山路、松山西路、橙山路、赤山路、三环绕城高速等。

元江街三环立交工程 起于元江街丁香湖地铁口，跨三环绕城高速、于虎铁路后在文大西路落地，工程主要施工内容为新建桥梁13座，匝道路基填筑49万立方米，新建收费站房以及绿化等工程。

作为沈阳市快速路二期工程的重要组成部分，项目建成后，将与其他路网共同形成西部复合通道，串联起了沈阳市西北部的沿线交通。

据媒体2023年12月报道，元江街快速路工程已完成桥梁下部结构的58%，上部结构的10%；元江街三环立交工程路基填方已完成36.5万方，占比74.0%，桥梁工程已完成2492延米，占比79.2%。为确保2024年底前项目建成通车，施工单位倒排工期、顺排工序，上足机械、人力，全力以赴抢工期、赶进度，按计划工期节点完成相应工程。

长青街快速路南延工程 是沈阳快速路网的重要组成部分，项目建成后，将增强浑南区域与主城交通的快速连接，实现长青街快速路与三环高速路的无信号快捷通行，充分发挥长青街快速路“两翼分流”的作用，有效缓解青年大街、二环路交通通行压力。

图片来源于网络

长青街快速路南延工程北起远航中路框构桥，南至长青收费站以南350米处，沿线走行现状长青街，与已建长青街快速路相接，工程全长1.5公里，快速路主线为双向4-6车道，地面辅路为双向4车道。

据媒体2023年11月报道，长青街快速路工程开工建设以来，工程建设稳步推进。结构相关工程已完成人行框构桥1座，雨水泵站1座，U型槽完成70米，挡土墙完成769米，高压旋喷桩完成18631根，南屏中路框构桥、D线框构桥正在施工，计划该月中旬完成，全部工程计划在2024年年底前完工。

南阳湖街快速路工程 北起仙女河北路，南至南阳湖桥，全长3.28公里。方案设置连续高架桥，高架桥宽23.5米，双向6车道。

在南阳湖街和大堤路交叉口设置半定向梨形半互通立交，大堤路设置地道桥单点下穿南阳湖街，实现南阳湖街高架与大堤路南、北、西三个方向的无信号互通。地面道路，全线双向4-6车道，两侧设置非机动车道及人行道。慢行系统机非分离，人非分离，新建及优化路外停车场4处；改造公交港湾站8处。

提升两侧景观绿化，新建6处口袋公园，同时新建球场、增设桥下休憩空间和健身器材等；在仙女河北路处设置1座人行过街天桥。

据媒体2023年11月报道，沈阳正全面构筑快速路网结构，南阳湖街快速路也将于2024年底前通车。为缓解南二环交通压力，加强浑河南北主城联系，沈阳市重点实施二环南移战略，南阳湖街快速路是二环功能南移的重要组成部分。建成后将缓解铁西、于洪新城区域交通拥堵，带动区域经济发展。

图片来源于网络

大堤路是沈阳主城区与铁西产业新城的重要联系通道，也是于洪新城地区居民重要的对外联系道路，现状双向4车道，道路通行能力不足，早晚高峰时段交通拥堵严重。

大堤路改造工程 西起三环以西，东至二环，全长6.1公里。建成后，将与大堤路（宝马—三环）、二环、浑南大道组成的东西快速走廊，有效连接中德园、中关村、西峡湾、上沙、和平湾等5个核心板块，对带动各板块联动发展起到重要作用。同时，为考虑提升周边居民品质，道路沿线新建3处口袋公园，配套建设球场、儿童乐园、健身器材、休憩空间等设施。

本次改造主要对道路进行拓宽，南阳湖二街以西拓宽为8车道，碧桂园风情街以东拓宽为6车道，有效提高道路通行能力，解决片区交通出行问题。同时，全线增加了非机动车道和人行道，实现了“两分离”。在道路与居民楼之间最大限度考虑了绿化和休闲娱乐设施的建设，提升了环境品质。

此外，2023年10月31日，南京桥（工农桥）改建完成正式通车。

图片来源于网络

改造后的南京桥，机动车道由原来双向6车道升级为10车道，南堤路节点实现全苜蓿叶互通，首次实现浑河两岸立交全互通。同时，新建的慢行桥，不仅实现跨越浑河快慢分离，更与南京南街和浑河两岸滨水慢道衔接，方便两岸市民骑行、漫步。

2023沈阳再添万象汇、吾悦广场等大型商场

近年来，沈阳大型商业综合体四面开花，进入“多商圈时代”。

备受关注的沈阳中街吾悦广场，于2023年9月28日盛大开业！沈阳中街吾悦广场商业体量12.4万㎡，项目定位聚焦城市新青年客群，打造“都市新青年全时生活集向地”。

图片来源于网络

另外，盛京大家庭也在9月28日焕新启幕，正式与大家见面了。盛京大家庭内部将会以“工业文化”为主线，布局沉浸式体验，打造一个全新的沈城文商旅综合体。

2023年12月9日，沈阳第四家万象汇——三台子万象汇如约开业，现场人潮如织，几乎“填满”所有门店，首日客流量几乎可以“倍杀”其它商场。这次三台子万象汇开业后，皇姑区形成“一区双汇”格局。

沈阳新增多所“名校” 未来还要建一大批！

近年来，沈阳九区扎堆建学校，众多学校已投入使用，未来还将建设一大批学校。

铁西区： 2023年8月25日，铁西区（经开区、中德园）7所公立新（扩）建学校集中交付。此次集中交付的学校包括2所中学、5所小学，总投资近5亿元、建筑面积超10万平方米，共计新增中小学学位12000余个。这7所学校分别是沈阳市杏坛中学远大分校、沈阳市铁西区勋望小学建农分校、沈阳市铁西区勋望小学西峡湾分校、沈阳市清乐围棋学校中央大街分校、沈阳市铁西区勋望小学远大分校、沈阳市铁西区启工二校北一分校、沈阳市铁西区勋望小学文海分校。

未来，铁西还将迎来第三十一中学、第三十一中学中德园初中部、中法02地块配建九年一贯制学校等。

浑南区： 在建、拟建热门学校包括智慧第二小学、七中/文艺二（浑南校区）、沈阳市教育研究院附属中学、浑南机器人科技小学、南京一校浑南分校、浑南科技城九年一贯制东北中学、智慧第三小学、创新第四小学等。值得一提的是，区域居民对于二中浑南分校十分关注。9月10日，记者在浑南区召开的2023年教育高质量发展大会上了解到，经沈阳市教育局与浑南区人民政府研究，按照“名校建分校”的思路，采取“市属市管、区投区享”模式建设沈阳市第二中学浑南分校，该校将成为市教育局直属学校。

据了解，该校拟定学位1800个，学校建成后，将参照省示范性普通高中标准和《沈阳市全面落实指标到校政策执行方案》要求执行指标到校政策，指标到校部分只面向浑南区初中毕业生，且指标到校比例逐年提升，第一年指标到校比例为60%、第二年为70%、第三年及以后为80%。

于洪区： 在建、拟建热门学校包括南京一校于洪新城分校、南昌中学于洪分校、南京一校永安分校、126中学永安分校、于洪新城第二小学中学部、于洪新城第三小学、126中学蒲河湾分校、南京一校蒲河湾分校、东北英才第二小学、东北英才第三小学、沈师二校太湖校区等。

沈北新区： 在建、拟建热门学校包括朝阳一校沈北分校南校区、朝阳一校沈北蒲城路分校、望湖路小学沈北分校等。

苏家屯区： 迎来七中及附小金桔路分校、南京一小学苏家屯分校，还将建设香梨路小学等学校。

皇姑区： 在建、拟建热门学校包括珠江五校秋月湖校区、宁山路小学致远校区等。另外，值得关注的是，皇姑北部还将再建一所“虹桥中学”。虹桥中学卓越校区工程位于皇姑区梅江北街以东，万山路以南，用地面积为30422.32平方米。

沈河区： 迎来沈阳七中卓越学校、沈阳市第七中学附属小学。

和平区： 和平一校、126中学和平湾校区正式启用。据栋察楼市2023年11月实探，沈阳市第二十中学和平湾分校建筑主体已经封顶。另外，和平区仙岛南路南小学新建工程项目规划出炉，长白岛将再建一所小学。

大东区： 迎来尚品学校东璟校区、尚品东林学校中学部，还将新建“尚品中海学校”、沈阳大学附属学校等。

2023年沈阳共改造老旧小区800个

2023年，全市共改造老旧小区800个，涉及13个区县（市）。改造规模突破以往，前所未有。

图片来源于网络

沈阳老旧小区改造工作重点突出“一拆五改三增加”，全力实现小区功能、服务、生态和文化四个品质的提升。注重“一老一小”的设施改造。同时，坚持老旧小区改造与街路更新、海绵城市、基础设施建设相同步，注重构建公共空间、休闲场所，增设绿地景观，植入地域文化、历史风貌元素，努力打造完整社区。

沈阳2023年完成32项街路更新工程！

小什字街和青年大街、北站路、南京南街一起，是2023年沈阳街路更新的样板工程，为全市街路更新项目作出了示范引导。

据悉，2023年原计划启动20项街路更新工程，经市区两级政府主动加压，全年共完成32项街路更新工程，超额完成任务。同时，每个区都打造一条示范路，比如莲花山路、惠工街、吉力湖一街、花海路、蒲新路等。

图片来源于网络

另外，2024年沈阳计划实施南京街、黄河大街、大北关街、东北大马路等街路更新工程。目前，南京街、黄河大街街路更新工程已经完成地下管网综合方案编制，启动实施管网改造工作，同步组织道路主体的设计方案编制工作，为2024年主体开工提供保障。

2023沈阳打通多条“断头路”！

2023年，沈阳全力推进 “断头路”贯通工程建设，实现皇姑区的凌河街、 浑南区的沈本二街、 沈河区的丰乐三街等多条“断头路”通车。

图片来源于网络

凌河街打通断头路工程： 北起文大路，南至文台路，总长度为435米，周边小区众多。目前，道路上标识标线一目了然，照明、绿化一应俱全，道路工程已全部完成并正式通车。

凌河街“断头路”打通以后，相比原先从黄河北大街绕行节省了15分钟左右，解决了周边小区往沈北方向出行不便利问题，同时，道路北端有多所学校，有效解决了学生上下学时段路口拥堵问题，文大路东西通行更加顺畅，滦河街堵车问题基本解决，黄河北大街堵车问题显著缓解。

浑南区沈本二街打通断头路工程： 北起桃园二路，南止创新路，全长约473米。浑南区建设局相关负责人介绍说：“2023年8月末复工建设，11月20日主体工程已经顺利竣工，工程新建机动车道、非机动车道、人行道及雨水、污水管线等。”

沈飞物流通道打通断头路工程： 畅通路网，不仅给市民出行带来便利，也为经济发展“舒筋活络”。沈飞物流通道断头路的打通，沈飞公司物流车辆可通过新增出入口经文储路、陵园街快速到达三环陵园街收费站，保证了沈飞科研生产的物流顺畅。

2023年沈阳新建1000座“口袋公园”

图片来源于网络

开门见绿、抬头赏景、花鸟为邻……2021年、2022年沈阳已分别建成1070座和1000座“口袋公园”，2023年再建1000座，打造沈水之阳三千园，构建千园滨水、千园绕城、千园融城的北方特色公园城市景观格局。2023年新建的1000座口袋公园，主要体现北方特色和沈阳文化。

309条背街小巷微更新！

背街小巷，是离老百姓生活最近的地方。2023年背街小巷“微更新”工程主要对市民呼声较高、待提升的重要窗口街路、老旧小区周边等309条背街小巷进行微更新。

此次“微更新”是为深化街巷文明创建，把背街小巷打造成为城市治理的亮点、文脉传承的载体、和谐宜居的家园，推动城市结构优化、功能完善和品质提升。背街小巷治理后，街道更整洁，出行更便利，生活在附近的居民幸福感攀升。