拿到ASA 认证只是一个开始
我们教授你知识和经验，能让你自信和安全地享受所有的帆船冒险——无论你是从当地的港口租一条船，来一场帆船度假旅行，甚至是自己买一条船。当你拿到ASA认证之后，要不断地练习，练习，还是练习！评估你的帆船技能会考虑到很多方面：你拿到ASA认证的级别，时间和地点，以及你拿到认证之后的航行里程。从ASA教练在你的航海日志上签字的那一刻起，ASA 认证就成为你在帆船上的能力和投入的终生证明。
ASA 认证
美国帆船协会建立了渐进提高的帆船课程
标准
，包括龙骨船、小帆船和多体船。另外，ASA还提供了多个专修课程，对主要的认证级别进行了补充。它们包括码头
停靠
、气象、天文导航和雷达。下面汇总了所有的ASA 认证。点击链接可以查看这些标准的细节，包括前置课程要求。这些信息还可见于ASA 官方认证航海日志（logbook）中。 每个认证都要求学生完全满足特定的知识标准和技能标准，因此学生要通过一场笔试和水上实践考试。这些标准只是认证需要的最低要求。如果需要强调与当地水域、天气和船型有关的知识和技能，ASA认证机构和教练可以选择加入额外的要求。
在适宜的风力及海况下，船员无需指导应能在日间驾驶长度约为 20-28英尺的单桅龙骨帆船在适宜的风力和海况下自由航行。掌握基础的帆船术语，帆船部件和功用，操舵口令，基本的控帆术语，风向角，浮标制度，船艺和安全措施（包括基本的航行规则）。本课程使用的船只不需要任何外辅助动力。
本课程适用于所有水手，可以多次学习（多次认证）。本课程是为帮助优化提高水手的调帆技能，使帆发挥出最佳性能。课程同时适用于竞赛水手和巡航水手。重点讲解帆的操作和使用船上所有控制点来控制帆。尽管课程主要为龙骨船设计，但是也适用于小帆船。课程预期为1天的室内教学（8小时）和2天的水上教学（16小时）。小帆船课程应该是4小时的室内教学和8小时的水上教学。水上部分是为了认识控帆的实际效果。
能在日间驾驶长度为25-35英尺的有辅助动力（船内引擎或船外引擎）的单桅龙骨帆船，在适宜的风力和海况下自由航行。掌握巡航帆船术语、基本船载系统、辅助动力操作、沿岸导航、锚泊、气象、安全和船艺。
有能力驾驶长度在30-45英尺，有辅助动力的单桅龙骨帆船（或双体船，如果课程用双体船作为训练船），日间在适宜的风力和海况下，在内陆或沿海水域做多日航行。本课程要求学员进行至少48小时的“住在船上”航行。知识包括补给品的供应，厨房的操作，船上相关系统的操作，辅助动力操作，日常维护流程，高级控帆，沿岸导航（包括基本的海图标绘和GPS操作），多锚系泊，船舶进港，船员健康与安全，紧急情况应对，天气解读，船载艇的操作等）。
在适宜的风力及海况下，船员无需指导应能驾驶稳向板型帆船或多体帆船，在熟悉的水域内自由航行。本课程使用的船只不需要任何外辅助动力，不要求学员知悉动力操作和导航技能。
本课程的训练用船是长度小于20英尺的无固定加重龙骨的单体或双体帆船，训练时间为日间。
先修课程：基础龙骨帆船（ASA101）证书
有意向提升或重新熟悉之前在水上 ASA 认证课程中所学的航海知识和技能。
学生和教练在复习前共同决定目标，教练为学生提供一份书面的个人推荐计划和日志，
学生可在复习结束后继续提升知识和能力。这种复习可以多次进行。
先修课程：基础龙骨帆船（ASA110）证书
有意向提升或重新熟悉之前在水上 ASA 认证课程中所学的航海知识和技能。
学生和教练在复习前共同决定目标，教练为学生提供一份书面的个人推荐计划和日志，
学生可在复习结束后继续提升知识和能力。这种复习可以多次进行。
学员具备作为船长或船员驾驶长度范围在 30-45 英尺的双体船艇，日间沿海航行的能力。该课程包含船艇系统知识及相关维护方法。该课程是针对 104 开设的专修课程。
本课程是船艇停靠码头的基本技术的专修课程，训练船有一个舷内机或一个舷外机。本课程涉及基础理论，停靠码头、离港的实际操作技巧，使学员能够快速安全地操作。
该课程适合需要基础的船艇培训或补习的个人。课程会讲解关于船艇安全操作的具体课题，能让学生准备好学习更高级的后续课程，比如高级有限空间内船舶操纵课程。该级别讨论了单/双引擎（定向推进）、双引擎舷内机或单引擎舷内机的操作细节。学生能够理解船艇操作，以及风、水流和船艇自身因素对操纵的影响。同样教授了基础的锚泊、靠岸和操纵技术。课程重点放在船艇操纵上！
该课程适合需要基础的船艇培训或补习的个人。课程讲解一些有利于安全地操纵船艇的课题，并且让学生准备好学习后续的更高级的培训，比如高级有限空间内船舶操纵。学生能够理解船舶的操纵，以及风、水流和船艇自身因素对船艇操纵的影响。该级别讨论了单/双引擎（定向推动）、双引擎（舷内机）或者单引擎舷内机的操作细节。同样还教授了基本的锚泊、靠岸和操纵技术。课程重点放在船艇操纵上！
这是一门水上课程，不是课堂教学。学生需要相应作好准备！
这是一门适用于安装单引擎舷内机的船艇的技能实操课程。
该课程适合需要基础的船艇培训或补习的个人。课程讲解一些有利于安全地操纵船艇的课题，并且让学生准备好进行后续的培训，比如高级有限空间内船舶操纵。学生能够理解船舶的操纵，以及风、水流和船艇自身因素对船艇操纵的影响。该级别讨论了双引擎（舷内机）的操作细节。同样还教授了基本的锚泊、靠岸和操纵技术。课程重点放在船艇操纵上！
这是一门水上课程，不是教室课程。学生需要相应作好准备！
这是一门适用于安装双引擎舷内机的船艇的技能实操课程。
该课程适合需要基础的船艇培训或补习的个人。课程讲解一些有利于安全地操纵船艇的课题，并且让学生准备好进行后续的培训，比如高级有限空间内船舶操纵。学生能够理解船舶的操纵，以及风、水流和船艇自身因素对船艇操纵的影响。该级别讨论了单/双引擎（定向推动）的操作细节。同样还教授了基本的锚泊、靠岸和操纵技术。课程重点放在船艇操纵上！
这是一门水上课程，不是教室课程。学生需要相应地作好准备！
这是一门适用于安装定向推动（舷外机）的船艇的技能实操课程。
在学习156，157，158模块之前，本课程是基础必修科目。本课程必须与其它模块同时学习！本课程适用于动力船（包括单引擎舷内机、舷外机和双引擎舷内机）和动力行驶的帆船，特别是单体船（舷内机或舷外机）和双体船（单/双引擎），以及带有舷外机的小帆船。
课程描述：学生能够理解船的操作，以及风、水流和船舶自身因素对有限空间内操船的影响。课程讨论了单/双引擎（定向推进），双引擎舷内机和单引擎舷内机的操作细节。船舶操纵技术在水上教学部分（ASA 156，157和/或158）中学习。
该课程同时与155一起授课，可以同时选修一个或多个其它模块（157或158）。课程适用于动力船（各种单引擎舷内机/舷外机船型）和动力行驶的帆船，特别是单休船（舷内机）和双体船（单引擎）。
该课程是水上教学，不是课堂教学。学生需要相应地准备。
课程是针对单引擎舷内机的实操技能课程。
本课程与155 同时上课，可以同时选修一个或多个其它模块（156或158）。课程适用于各种类型的双引擎动力船和动力行驶的帆船，特别是双体船（双引擎）。
这是一门水上课程，不是课堂教学。学生需要相应地准备。
课程是针对双引擎舷内机的实操技能课程。
本课程与155 同时上课，可以同时选修其它一个或多个模块（156或157）。课程适用于动力船（各种配备单/双引擎舷外机的船型）和动力行驶的帆船，特别是单体船（舷外机）和双体船（单/双舷外机）。
这是一门水上课程，不是课堂教学。学生需要相应地准备。
课程是针对配备定向推动方式（舷外机）的船艇的实操技能课程。
课程描述：能够在无监护的情况下参加小帆船初级竞赛。学生应该能够无困难地操纵小帆船 执行各种动作。学生要有效地调帆，同时遵守竞赛和非竞赛航行规则，行驶竞赛航线。学生 在良好地参加竞赛之前，先要良好的驾驶小帆船。因此，本课程大部分重点是水上时间和与 其它船竞赛。本课程优先讲解操船技能和介绍船速和战术。这是帆船竞赛水平金字塔的基础 级别。 强调运动员精神和团队合作。 本课程至少需要 36 小时，包括 6 小时的岸上训练。
课程描述：能够在无监护的情况加参加小帆船中级竞赛。学生能够有效地调帆，同时遵守竞 赛规则 和非竞赛航行规则，行驶竞赛航线。学生能够有效地利用基本战术和航行技巧制订 竞赛起航计划。课程重点放在水上时间和与其它船竞赛（非龙骨船）上。同所有竞赛运动一 样，速度最为重要。速度是竞赛金字塔的第二个等级。本课程重点优先讲解操船和实现最大 船速，同时更深一步介绍 战术。课程强调运动员精神和团队协作。
课程时间至少为 36 小时，其中包括 6 小时的岸上训练。
课程描述： 能够在无监护的情况下参加小帆船高级竞赛。学生能够有效地调帆，最大化船速，在整个航线上计划和执行竞赛战术，遵守竞赛和非竞赛航行规则，行驶竞赛航线。本课程重点放在水上时间和与其它相同级别的船（非龙骨船）竞赛。要想很好地竞赛，学生必须 精通操船和提高速度，而且要掌握技能金字塔的最顶端技能——战术。
本课程侧重小帆船竞赛的各个方面，重点是战术，同时强化操船和船速技能。同时强调运动员精神和团队合作。
本课程至少要达到36小时，其中包括6小时的岸上教学。
课程描述：能够在无监护的情况下参加多体小帆船初级竞赛。学生应该能够无困难地操纵小帆船执行各种动作。学生要有效地调帆，同时遵守竞赛和非竞赛航行规则，行驶竞赛航线。学生在良好地参加竞赛之前，先要良好的驾驶小帆船。因此，本课程大部分重点是水上时间和与其它同级别帆船竞赛。本课程优先讲解操船技能和介绍船速和战术。这是帆船竞赛水平金字塔的基础级别。
强调运动员精神和团队合作。
本课程至少需要36小时，包括6小时的岸上训练。
本课程旨在教会学生使用娱乐船艇上的海事甚高频无线电台，用于沿岸海域的日常通信、和紧急情况下的通信。学生将能透彻地理解海事甚高频电台的用法，以及GMDSS系统的组成；能够使用带数字选择呼叫功能的D类海事甚高频电台，进行专业和高效地通信。
美国帆船协会开发的“快乐帆船”课程，为期四天，专为让您更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教练会带领您进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知道怎样驾驶帆船到达你想去的地方！
如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的每一个都会由教练在课程结束后签字。你随时可以在下次到ASA认证的分校完成上次未完成的课程。现在，我们赶快开始吧！
美国帆船协会的“快乐帆船”课程，为期四天，专为让您更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教练会带领您进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知道怎样驾驶帆船到达你想去的地方！
如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的每一个都会由教练在课程结束后签字。你随时可以在下次到ASA认证的分校完成上次未完成的课程。现在，我们赶快开始吧！
美国帆船协会开发的“快乐帆船”课程，为期四天，专为让您更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教练会带领您进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知道怎样驾驶帆船到达你想去的地方！
如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的每一个都会由教练在课程结束后签字。你随时可以在下次到ASA认证的分校完成上次未完成的课程。现在，我们赶快开始吧！
美国帆船协会开发的“快乐帆船”课程，为期四天，专为让您更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教练会带领您进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知道怎样驾驶帆船到达你想去的地方！
如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的每一个都会由教练在课程结束后签字。你随时可以在下次到ASA认证的分校完成上次未完成的课程。现在，我们赶快开始吧！
美国帆船协会携认证培训机构欢迎你加入“快乐帆船”课程，我们的课 程为期四天，专为让你更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教 练会带领你进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容 之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知逭怎样驾驶帆船 到达你想去的地方！如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的 每一个都会由教练在课程结束后签字，你可以随时到ASA认证的分校完成剩余课 程。现在，我们赶快开始吧！
美国帆船协会携认证培训机构欢迎你加入“快乐帆船”课程，我们的课 程为期四天，专为让你更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教 练会带领你进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容 之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知逭怎样驾驶帆船 到达你想去的地方！如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的 每一个都会由教练在课程结束后签字，你可以随时到ASA认证的分校完成剩余课 程。现在，我们赶快开始吧！
美国帆船协会携认证培训机构欢迎你加入“快乐帆船”课程，我们的课 程为期四天，专为让你更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教 练会带领你进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容 之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知逭怎样驾驶帆船 到达你想去的地方！如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的 每一个都会由教练在课程结束后签字，你可以随时到ASA认证的分校完成剩余课 程。现在，我们赶快开始吧！
美国帆船协会携认证培训机构欢迎你加入“快乐帆船”课程，我们的课 程为期四天，专为让你更好的享受度假探险而设计。我们的ASA培训和认证教 练会带领你进入激动人心而又乐趣横生的帆船世界。学完四个单元的课程内容 之后，你会掌握很多知识，不仅能理解帆船航行的原理，还知逭怎样驾驶帆船 到达你想去的地方！如果你无法在单趟旅行中完成所有四个单元，也不要担心。四个课程中的 每一个都会由教练在课程结束后签字，你可以随时到ASA认证的分校完成剩余课 程。现在，我们赶快开始吧！
在教练的带领下，学生能够使用合适的装备，携带合理的食物与水，应对突发的状况和不利的天气，与同伴组队，实现当地水域的探索或完成日间航行。
*注：学生需亲身完成一次日间航行方可取得该级别的认证。
在教练的带领下，学生能够使用合适的装备，携带合理的食物与水，应对突发的状况和不利的天气，与同伴组队，实现当地水域的探索或完成日间航行。
*注：学生需亲身完成一次日间航行方可取得该级别的认证。
