遇到车门无法打开的情况下,还可用安全锤击打玻璃逃生。公交车职员说,安全锤中间是尖的,配有专门划玻璃的金刚石,公交车窗钢化玻璃的中间部分是最牢固的,经过他们反复试验,四角和边缘是最薄弱的,击打玻璃边沿比较容易将玻璃击碎,中间相对困难。 汽车的前后挡风玻璃最为坚固,逃生时别砸这两块玻璃。侧玻璃中间部分最坚固,所以用锤子砸边角最有效。在公交车上记者数了一下,车内共放置了7个安全锤,一般稍旧的公交车则配有4个。 另外,在新空调车车厢前后方各有一个车顶应急窗口,遇见车辆进水及着火时,乘客同样可从此处逃生。
一般公交车,在车的前门及后门的内外两侧共有4个应急开关,出现危险情况时,可以按照所提示的方向扳动应急开关。记者尝试了一下,在扳动开关后,轻轻一推车门就可打开。但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下,可以打开外面的两个应急开关。 公交车的灭火装置一般为两种,灭火器及灭火弹。灭火器的位置位于驾驶员后方及后门位置。灭火弹则位于车的发动机内。