【中国汽车趋势网 3月18日讯】作为全球车坛首个推出纯电车型的意大利超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂正式公布“Folgore电气化战略”及其纯电车型上市计划，并对三叉戟品牌2021年的经营业绩进行官方解读。
高扬与生俱来的创新精神，三叉戟品牌秉持传承百年的辉煌历史向未来坚定迈进。在2020年9月的“MMXX:无界时刻”品牌盛典上，玛莎拉蒂面向全球车坛宣布开启品牌新纪元。应对电气化的澎湃浪潮，部署Folgore电气化战略，更以其100%纯电动解决方案的技术亮点成为所瞩目的焦点。
作为Stellantis集团内唯一的超豪华品牌，2021年玛莎拉蒂斩获瞩目成绩——全球市场份额增至2.4%，其中北美及中国分别占2.9%和2.7%；销售总量显著增长，共计向全球车主交付24,269台，同比大幅增长41%；调整后经营利润率*达5.1%，净营收达20.21亿欧元*。
在卓越经营业绩的提振下，玛莎拉蒂继续披荆斩棘，于细分市场树立标杆，并计划于2025年成长为包括MC20超跑、新款Quattroporte运动轿车以及新款Levante SUV在内的全系列电动产品的超豪华汽车品牌。
以客户需求为第一要务——这是玛莎拉蒂Folgore电气化战略的首要考量，也是三叉戟品牌的DNA。全新GranTurismo作为玛莎拉蒂首款100%纯电动版本的车型，由位于意大利的米拉菲奥里工厂（Mirafiori）生产，计划于2023年惊艳上市。GranTurismo将成为三叉戟品牌又一代表力作，采用源自电动方程式赛车的尖端技术，尽情释放澎湃性能，并承袭意式美学设计，营造舒适优雅的驾乘体验，释放玛莎拉蒂传承百年的品牌精神。此外，即将在未来几天内发布的玛莎拉蒂全新Grecale SUV，也将于明年推出电动版本。
随着Folgore战略的不断完善，玛莎拉蒂将不断吸引各个细分市场的豪华车消费者。至2030年，玛莎拉蒂旗下车型将全面实现电气化。
3月埃安销量首破4万，新能源进入BAT三强时代
最新数据显示，多数燃油车虽然给出了巨额优惠，但整体销量提振并不明显，新能源汽车稍好些，但增速也在放缓。埃安3月销量再破新高，达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%！
喜迎“开门红” 吉利汽车1月销量103452辆
高价值引领，中国星、博越L等持续热销；帝豪、缤系等经典序列产品热度延续。新能源产品矩阵持续壮大——极氪品牌第三款产品极氪X曝光，微型纯电车熊猫mini正式上市。此外，吉利品牌将在2月23日发布新能源战略，并同步推出的全新中高端新能源系列，新能源智能化转型再提速。
大众汽车集团（中国）加速转型步伐 ，2022年纯电动车型交付量实现强劲增长
2022年，大众汽车集团（中国）保持领先市场地位，并不断推进集团向全面网联的电动出行转型。集团在华新能源汽车交付量同比增长37.1%，达到206500辆，其中，纯电动车型交付量同比增长68.2%。ID.系列车型表现尤为突出，销量较2021年增长超过一倍，达到143100辆。
日产汽车中国区发布2022年12月及全年销售业绩
日产汽车公司今日公布了2022年12月和1-12月中国区业绩。
同比增长7%，吉利汽车11月销量145070辆
11月，极氪单月交付再创新高，几何纯电加速破圈，吉利品牌“中国星”高端系列销量突破50万，领克累销突破80万，睿蓝品牌开启全球化征程……高价值产品持续引爆市场，新能源产品加速出海，创新驱动集团高质量发展再上新台阶。
奇瑞集团10月销售汽车13.3万辆，年内销量突破百万辆
奇瑞控股集团发布销量月报：10月份，奇瑞集团销售汽车132,828辆，同比增长50.4%。
长城汽车10月海外销售新车超2万辆 再创历史新高
11月4日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2022年10月产销数据。今年10月，长城汽车销售新车100,208辆，环比增长7.01%；海外销售21,052辆，同比增长49.58%，创历史新高，销量占比21.01%；新能源车型销售10,954辆；20万元以上车型销量占比15.12%。
日产汽车中国区发布10月销售业绩
日产汽车公司今日公布了2022年10月和1-10月中国区业绩。日产汽车中国区（包括日产、启辰、英菲尼迪品牌和郑州日产）10月销量*为88,868台，同比下降11.5%。
