上世纪四五十年代，一位叫做杰克·凯鲁亚克的美国作家，花三年时间横穿美国，在公路旅行途中写出了脍炙人口的作品《on the road》（在路上）。
如今，另一位小说家 Ross Goodwin 为了致敬杰克·凯鲁亚克，也踏上了这条路。但是与杰克不同的是，在旅行中，Ross Goodwin 只管开车，真正创作小说的“人”，是他的人工智能机器人。
不要小瞧了这台AI机器人，在踏上旅途之前，它已经接受了非常充足的训练：依托先进的LSTM神经网络学习系统，这台创作机器人吸收了6000万字的文学作品，其中超过2000万字的诗歌和2000万字的小说，可以说博览群书了。
在旅途中，它被架设在车的后座上，由一架摄像机、一个麦克风、一个GPS定位仪和一台电脑组成。AI创作机器人根据麦克风捕捉的声音信息、摄像机捕捉的图像信息和GPS提供的位置信息进行加工创作，输出它的作品。
结果怎么样呢？
AI机器人在开头写道：早上九点十七分，房子很重……
Ross Goodwin 坦言：让人工智能写出人类水平的作品，还为时尚早。这个文档作品还很不完美，甚至称不上是小说或者之类的东西。尽管这样说，他还是决定不久之后会把AI创作的作品推向市场，作品名称叫做《The Road》（路）。
提到路，我们的大文豪鲁迅先生曾经说过，“世上本没有路，走的人多了，也便成了路。”不知道走的机器人多了，算不算是路呢？
这一次AI在小说创作这条路上的探索，显然是失败了。相较于谷歌和微软的人工智能在写诗和写歌这件事上的成绩，简直是云泥之别。不过，相较于小说，音乐和诗歌更易于做样式的模仿，大量的旋律记忆和词汇训练，或者排列组合，往往会产生一些还算凑合的作品。但是即使人工智能对于模式的掌握比人类快上万倍，它仍就没办法理解词语背后隐藏的象征性意义，更别提情节的设置和感情的表达了。
最后来看一段微软AI“小冰”写的诗吧——梦乡里岛屿镌刻磐石似的爱情，/ 浇灌时间的种子，/ 喜悦水里柔嫩的宇宙，/ 遥远之星辉闪耀着希望。/ 我将感谢生命的漂泊，/ 时光匆匆归来时笑语嫣然，/ 你是我的生命的生命。（摘自微软AI机器人小冰《致十年后》）
“我将感谢生命的漂泊，时光匆匆归来时笑语嫣然，你是我生命的生命”这样的句子，已经足够称得上是诗了。那个写小说的人工智能，还是差得远呐。
未来，你觉得人工智能写小说靠谱吗？欢迎留下您的高见与我们讨论。
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