3月11日，宝马发布2020年财报。 尽管疫情对全球汽车行业造成巨大影响，宝马的成绩依然亮眼。

数据显示，下半年销售和财务表现恢复非常迅速，销量同比快速爬升，向全球客户客户交付了2,325,179辆BMW、MINI和劳斯莱斯产品，税前利润也相应同比实现高达9.8%的增长。宝马集团收入达到989.9亿欧元，税前利润实现52.22亿欧元，税前利润率为5.3%；汽车业务总收入达808.53亿欧元，息税前利润为21.62亿欧元，息税前利润率为2.7%；汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。

宝马集团董事长齐普策表示：“公司上下齐心协力，集中所有力量克服了全球多个地区工厂关闭和封锁隔离对运营业务带来的影响。我们从未因疫情而止步不前，在一边抗击疫情，一边调整业务运营的同时，我们不断贯彻面向未来的企业战略，大力推行全方位可持续发展举措。2021年我们将借助良好的发展势头重新出发。

下半年财务指标回暖迅速

2020年，除了第二季度之外，宝马集团在所有其他季度的税前利润均取得同比增长。虽然全年销量同比下降，但宝马集团在中国仍实现突破，全年共向用户交付777,379辆BMW和MINI汽车，同比增长7.4%。集团收入达到989.9亿欧元，税前利润实现52.22亿欧元，税前利润率为5.3%。

汽车业务总收入达808.53亿欧元，息税前利润为21.62亿欧元，息税前利润率为2.7%，达到原来预测的息税前利润率在0-3%之间的目标。其中，大型豪华车产品阵列，比如7系、8系、X7等，为利润增加起到积极作用。随着销售业务的恢复，汽车业务产生的自由现金流在下半年取得积极发展。得益于业务收入增加、库存效率提高、二手车业务发展等有利因素，全年来看，汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。

具体到各个品牌，BMW品牌累计向全球客户交付2,028,841辆汽车。大型豪华车实现增长，共售出11.5万辆。MINI品牌专注于细分市场，2020年全球销量超过29万辆；Rolls-Royce品牌向全球客户交付3,756辆汽车，其中Rolls-Royce 古斯特订单已排至2021年下半年；BMW摩托车则在2020年共向客户交付169,272辆摩托车和大型踏板摩托车。

同时，2020年，宝马集团金融服务业务表现良好。尽管上半年受到疫情影响，新合同数较去年有所下降，但下半年金融服务业务迅速实现恢复，零售客户累计合同数达到5,981,928份。

加快电动化

2020年，宝马集团在电动化方面也做出了成绩。数据显示，全球电动车销量增长31.8%，共交付192,662辆BMW和MINI电动车，其中纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%，在欧洲，电动汽车在总交付量中所占的比例已达到15%。BMW iX3于2020年秋季在中国上市后，已于今年一季度在欧洲市场上市。2021年，纯电动车型BMW iX和BMW i4将投入市场并继续加码BMW电动汽车产品攻势，更加为去碳目标带来更多正向影响。

立足当下，展望未来，宝马集团正在向电动转型做出积极的改变。为此2020年宝马在研发方面进行了较大投入，主要投资方向为未来出行相关技术，比如车载互联、高度自动驾驶、电动出行等项目。2020宝马年研发开支达到56.89亿欧元，研发开支与集团收入的比例保持在6.3%，与2019年占比基本持平。

2020年年中，宝马集团升级了可持续发展战略，订立了未来十年可持续发展目标，将可持续发展和高效率资源管理作为企业发展战略的核心。宝马宣布，到2030年将单车平均全生命周期碳排放量较2019年降低至少三分之一，并实现电动车累计销量超700万辆的目标。从2020年财年起，宝马集团会将碳排放值等可持续发展的相关数据整合在财务报告中，以公开透明的方式公布宝马在可持续发展方面取得的成果。