图说：“烂尾”工程柏林新机场即将正式启用。图片来源：德国开元网

“德国都成笑柄”

“不光是柏林，整个德国都成 为了笑柄。”据德国开元网报道，柏林勃兰登堡机场（BER）总裁达尔特鲁普前不久在一场记者会上以自嘲开篇。他说， 柏林勃兰登堡机场的交付时间比原计划晚了8年，实际花费高达70亿欧元，超出预算3倍以上。 “新机场建设之迟缓令德国工程师蒙羞 ，这实在让人无法接受，这项工程无法找到任何值得吹嘘的地方。”为了避免尴尬， 达尔特鲁普明确表示 不会搞隆重的启动仪式，“一切程序都会简化 。”

一番自我批评后，达尔特鲁普话锋一转：“柏林勃兰登堡机场已经是德国第三大机场，占据14%的市场份额，而且未来还将继续扩大。”

“巨大拖延症”

说到柏林新机场，那真是一个long long  story。2006年开始动工，然后无数次传出延误、停工的噩耗，更离谱的还有规划错误，整栋航站楼“搭错了”，要进行“结构调整”……

2019年9月，当时已近建成的二号航站楼被发现有250处“小问题”,一部分墙体和地面都不得不拆掉，然后重建。 据欧洲时报德国版报道， 这座机场的一号航站楼是由机场公司自行负责建造的，多年来，建造过程中出现的错误和笑料已经足够绕地球一圈。鉴于一号航站楼的惨痛教训，机场没有再大包大揽，而是把二号航站楼的工程外包给了建筑公司。但万万没想到，专业建筑公司居然也掉链子，只能说这座新机场的气场太过强大。

经过14年施（磨）工（难），新机场将于本月底正式启用，但愿过往所有的“小问题”都已圆满解决，往后的日子里不再上热搜。

新民晚报记者 梅璎迪