9月18日，沈阳地铁公布了沈阳地铁10号线（张沙布~丁香街）环境影响评价征求意见稿。

地铁10号线工程（张沙布～丁香街）线路平面示意图

沈阳地铁10号线工程（张沙布~丁香街），主要沿规划长青南街、创新路、创新一路、白塔街、金钱松路、会展路、雪松路走行，全长24.5km，均为地下线。共设16座车站，其中换乘站7座，桑林子站站与规划16号线换乘，班家寨站站与规划18号线换乘，创新一路站与在建2号线南延线换乘，智慧大街站与规划8号线换乘，沈阳南站与在建4号线换乘，国展中心站与规划12号线换乘，苏家屯站与在建6号线换乘，平均站间距约1.48km，设1座瑰香街停车场。其中沈阳南站及与其衔接的部分区间土建工程已作为高铁站沈阳南站的配套工程先期实施。

沈阳市地铁10号线（张沙布~丁香街）工程利用既有10号线控制中心（滂江街控制中心）；新建瑰香街停车场1座，承担本场配属列车的双周三月检和车辆的停放、运用、洗车、及日常维护保养等工作，相关定、临修、大架修任务由一期工程桑林子车辆段承担；为适配运营的检修需要，对既有的桑林子车辆段增设相关大架修检修设施等进行改造，不新增检修列位仅新增大架修所需的工艺设备设施，无其他土建工程；此外工程对营城子主变电所、桃仙主变电所供电进行扩容改造。

本工程投资估算总额1435251.99万元，技术经济指标58581.71万元/正线公里。

本工程沿线包括浑南科技城启动区、科技城东区、苏家屯会展片区、苏家屯沈海高速以西片区等可利用待开发地块，面积达470公顷，近期拟启动集美智慧、北方实验室安全产业园、东软设备基地等重点项目，远期规划建设未来小镇、科学园、新松组团启动区组团、南站组团等重点发展组团。本项目的建设，将助推上述重点项目建设，带动沿线产业智慧化升级。本项目的建设可发挥轨道交通的引领作用，促进招商引资工作，提高招商引资质量，带动土地增值，引领区域发展。

16座车站具体情况如下：

停车场选址：

十号线线一期工程线路北端设置了丁香湖停车场，线路南端终点设置了桑林子车辆段。桑林子车辆段为沈阳地铁四、九、十号线列车大架修段。桑林子车辆段大架修规模为6列位，已建成3列位厂房及配套的部件检修间。考虑大架修设备的更新迭代比较快，且大架修设备为通车5年后才投入使用，故桑林子车辆段大架修检修工装设备部分按照预留考虑。沈阳地铁9号线已于2019年5月建成通车，10号线已于2020年4月底建成通车，4号线预计2023年下半年建成通车。按照地铁设计规范检修时间间隔，9号线车辆将于2024年进入架修，故要求10号线桑林子车辆段应于2024年之前应具备架修能力。

根据规划条件，拟建瑰香街停车场站后接轨于丁香街站。停车场选址位于位于瑰香街以西、地块北侧和西侧均为规划路、南侧为雪松路。停车场与丁香街站接轨。

本工程计划于2023年12月1日开工建设，2029年12月1日建成通车，实现初期运营，计划施工总工期72个月。