上下班骑行摩托车。只用来通勤。护具怎么选。需要骑行服吗?

买了ninja400,在北京上下班通勤。 头盔控制在1200以内。 骑行服1000以内(如果通勤不需要的话就不买了) 护具。500以内(在不买骑行服的…
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额,前段时间刚回答过类似的问题耶:

审一审题主的问题:

上下班骑行通勤。护具怎么选?需要骑行服吗?
头盔控制在1200以内。
骑行服1000以内(如果通勤不需要的话就不买了)
护具。500以内(在不买骑行服的前提下。护膝。护肘)

01 头盔

摩托车头盔,向来我都推荐全盔,安全等级比半盔,3/4盔,揭面盔等都要高。 1200以内的预算,可以上LS2, 瑞狮,SOL,KYT等品牌。

在摩托车圈,相信很多人经常听人说,头盔啊就得越贵越好,哈哈哈。其实头盔的价格受品牌、材质、漆水、设计、做工等多方面的影响,大品牌的头盔贵, 除了更精良的做工和更舒适的佩戴感受,也贵在品牌溢价,但并不意味着它所有型号的头盔都比几百块钱、过了认证的平价头盔更安全。

比如 国产老牌LS2的FF358 , 三四百的价格,过了Sharp 四星认证,单从安全级别这一因素考虑,也是非常值得入门选手一试了。


比如 台湾的老品牌瑞狮的811型号 , 轻量化,瑞狮的口碑款。


再比如意 大利KYT的NF系列 双镜片全盔,买不起shoei, agv 等大牌的亮眼花色的,可以考虑KYT咯,跟agv 一样都是意大利的品牌,花色设计方面还是比较出彩;欧盟ECE认证,相对靠谱。

02 骑行服

骑行服我个人还是推荐上的。很多人觉得有头盔就足够保命了,但其实在 低速行驶 发生意外时,人体的躯干相比于头部更容易受到伤害,这个在国外是有数据研究支撑的。

摩友们也不用觉得上下班穿骑行服麻烦,现在休闲款的骑行服设计越来越多啦,外观看起来与正常的衣着无异。冬季通勤,上衣可以选择 内置可拆CE软护 具的休闲保暖夹克,裤子可选带 CE护膝护胯 的牛仔裤或者工装裤,一样很帅气。夏季通勤,上衣也有轻薄透气的网眼骑行服可选;相比于不穿骑行服,网眼骑行服其实更容易带走你身上的热气和汗液。

摩托车骑行服大致分类

1000以内的预算,基本上就只能在国产品牌里面挑了,比如 motoboy, 赛羽,雷翅 这些牌子,性价比高,口碑也过关。德国 NERVE (多为巴基斯坦生产,巴铁可是全球第二大骑行服生产基地哟,做工并不差的~)不少款式也很不错。

通勤款, 比如下面这几款:

T NAC 拓驰的蝙蝠迷彩 休闲夹克,内含CE护肘护肩、慢回弹护背和保暖内胆,颜色经典,很适合通勤。


比如 雷翅的四季飞行员夹克 ,乍一看还是有被惊艳到的,原来骑行服也可以长这样啊~ 哈哈。别看它休闲,防护这块还是有料的,肩膀两边有外置的护壳,护肩护肘更是 CE 2级认证 的柔软慢回弹护具,护胸护背也一个都不少。


NERVE的地平线系列和狼烟系列 ,款式也都很经典,非常适合通勤骑行。

NERVE 地平线系列
NERVE 狼烟,很顺我眼的一款骑行服~

NERVE的这两款都是含内置CE级别的护肘护肩的。基本上, 你选骑行服,CE认证的护肘护肩是标配; 再想多一些防护,可以选择有护胸和护背的,只不过,通勤穿还是稍微显得有点臃肿了~


骑行牛仔裤或者工装裤,稍微好点的面料,价格区间大概在300-600,可以选择赛羽, motoboy,NERVE 的,基本不会出错。

工装系列: 例如Motoboy CE-2级认证护膝的UP-01, NERVE的贝雷,都是棉质混纺,穿在身上有一定弹性,重要的是特别帅气~


牛仔系列: 例如NERVE的游骑兵系列,经济实惠;赛羽的P075, 采用的 考杜拉codura 耐磨抗撕拉面料,另外还加入了舒适高弹的莱卡面料,价格稍微贵点。

03 护具

500以内的护具(护膝、护肘)还是很容易做选择的, 想要超高的性价比 赛羽 走起,老品牌的口碑过硬。


想要 更高的颜值和CE的安全等级 ,可以入手意大利A星的护具,颜值担当啊~ 秒杀国产品牌的外观设计 [手动狗头]


最后祝各位铁骑们都能选到自己心仪的装备吧,在摩托车这条不归路上花越来越多的钱,啊呸,花最少的钱买到最值当的东西~ 哈哈哈。溜了溜了。

大家好,我是 @阿周的机车生活 。今天又来分享(教育)摩托车装备知识了~

上下班骑行摩托车。只用来通勤。护具怎么选。需要骑行服吗?

我首先要下一个结论: 任何时候,记得是“任何”时候,专业的摩托车骑行服一定是比单纯佩戴护具安全性高!

骑行服相对护具的特点有三: 第一是穿着相对简单,第二是能提供更多部位的保护,第三是外层坚固防擦伤。

知道了这些就很容易理解了,首先穿骑行服不是为了撞车的瞬间有多少保护的,实在是山穷水尽了,车不要了跳车!区别就在接下来,无论是跳车还是摔车,身体下一个动作一定是在地面上滑动。这才是骑行服的主场。

如果出现滑移,你脑补一下你可能会用到 护肘护膝的正面去滑移吗?开玩笑吗?

个人建议 头盔 手套、骑行服、骑行裤 尽量都安排上(摔车的时候就知道这钱花的有多值了,因为只要你骑车,摔车倒车就是一定的!),至于价位的选择,还是那句话我强烈建议像题主一样定好你的预算,预算别太高也别太低,然后尽量要选择你期望预算范围内最贵的。

头盔控制在1200以内。
骑行服1000以内。(强烈建议购买)
护具。500以内(有骑行服,不需要买)

另:在这建议再增加一个手套的预算300元以内。

题主这个预算下可以买到一些性价比不错的装备了,我在这个预算内说一说我的装备推荐, 也希望各位摩友们认真对待装备,因为它们可以给你第二条命。

1200元以内头盔推荐

护具来说最重要的当然是头盔,借用网友的一句话:“ 好的头盔能让断掉的头颅栩栩如生” ,头盔的介绍选购我之前也比较详细的聊过:

在这稍微补充和强调两点:

1.头盔为什么做不轻?因为大牌头盔必须要通过一些严格的碰撞和防穿刺测试,以达到如DOT、SNELL、ECE等安全标准。几大千上万的顶级材料头盔也要1200克以上,一些比如SHOEI gt air也是1500克以上,要轻就铁定会降低安全级别,所以别纠结那一点点的重量了,安全为重。

2.城市小踏板慢速代步,戴个半盔也不是不可以。但是还是那句话,任何情况能戴全盔就戴全盔吧。真的根据我看到的,只要摔车撞到头,绝大多数情况都是下巴受伤。

摩雷士R50S

之前的R50升级款,配色多而且都很帅气耐看!这个漆面真的是可圈可点,阳光下bulingbuling的非常好看!对比之前的R50,R50S是复合材料,提升了整体的刚性,头部出风口跟下巴出风口都是可以开关的,R50之前尾部是没有出风口的,R50S在尾部升级了超大出风口,而且尾翼也是可拆卸尾翼,从侧边一直延伸到后面。

最重要的来了,它采用了顶级头盔才会用的EQRS快拆设计,锁扣使用的是双D扣,内衬使用的是运动配色的coolmax速干内衬,在千元档这个价位真的性价比超级高!

marushin马鲁申B5

单镜片头盔,镜片底座是马鲁申特有的球状快拆结构,镜片是防爆全脂镜片,整体通风孔位都是可以开关的,开关的推感我个人感觉还是不错的,每个孔位都有金属网隔层,可以防止骑行时小虫子等杂物飞进去。

外壳整体为玻璃钢复合材料,它也同样采用了EQRS快拆设计(说明这玩意是真的有用),内衬采用的是马鲁申惯用的麂皮绒,佩戴起来舒适度不错,厚度刚刚好,柔软度比较软,更能贴合皮肤,总的来说,想要买一个佩戴感不错的,显头小的头盔,800块买它绝对不吃亏!

1000元以内骑行服推荐

一件能提高安全性的骑行服,除了必备的护具之外,要能确保护具不会位移,要能抗风,还必须要特别耐磨,要具备以上三个特点,那骑行服的重量肯定就不会太轻,个人感觉跟穿软甲一样,而且不会兼顾其他太多需求,价格也不会太便宜,所以像那些很轻薄很透气,有几块护板的夏季骑行服,其实就跟你带个护具没多大区别,而且还不如好一点的护具有效果。

日常通勤跑山,可以买皮衣或者夹克,长途摩旅的话,就搞一套可拆卸内胆的四季拉力服也够了。

骑行服的介绍选购我之前也比较详细的聊过,这里不作产品推荐了,下面文章里都有,目前已经更新了秋冬骑行服。

300元以内手套推荐

作为摩托车骑行来说所有保护性措施都是必不可少的,手套可以为你提供保暖防滑防摔的保护,因为你不知道下一秒你会碰上什么样的交通参与者,所以保护自己必不可少!

手套推荐攻略自取:


在骑行过程中能做的就是任何时候正确规范得穿戴好所有骑行护具,包括完好质优的全盔(揭面盔),符合时宜的骑行服,骑行长裤,骑行靴,专业全指手套。

然后就是多多提升你的安全意识,多多练习专注这个技能,多多磨练正确的驾驶技巧。

最后,多行善积德,上天自会保佑你出行平安的。