图源广州日报

单从规格上看，白云站注定不平凡， 总占地面积约263万㎡，广州南站的总占地面积约61.5万㎡， 相当于4.2个广州南站。

定位也足够高端，目前全国最大的TOD大型综合交通枢纽，广州铁路规划“五主四辅”客站中的主要客站之一，也是亚洲最大的综合交通枢纽之一。

起码，以后坐高铁，不用去大老远的南站坐了，在白云站就能直接出发。

作为白云土著，房产君真的很希望白云站开通，能带飞白云。

白云站六线换乘，出行线网优化

白云站 （原名棠溪站） ，位于白云南部，在新市、棠景和石井之间， 比起南站更 靠近市 中心。

按规划白云站 有6条地铁线经过 ，这六条地铁分别是已通车的8号线，在建的8号线北延支线、12号线、22号线北延线，规划中的佛山8号线东延线、新线。

值得一提的是，22号线、12号线、8号线设置了地下三层车站，佛山8号线、新线设置地下两层车站。

未来这几条地铁线，都能在地下通道换乘白云站，同时也能更快达到市中心。

有了这些地铁线路，周边群众出行更加便捷。

除了有多条地铁线换乘，白云站也优化了周边的 公交线路和道路交通。

根据规划，随着白云站开通，配建的市政路也会正式投入使用。

虽然很难根绝堵车现状，不过配合地铁、公交线网的优化，堵车问题肯定能有所缓解的。

产业升级，规划能打

在普通人印象中，去南站要么是坐高铁，要么是换乘广佛线，基本不会在南站停留太久。

广州南站喜街

这也是南站被诟病最多的地方—— 留不住人 ，而白云站在设计之初就考虑到这点，规划了约60万㎡的商业体。

其中，包括30万㎡全业态商业综合体—— 粤胜广场。

6万㎡的商业，分别分布在站外4座塔楼的B1-L3层。

东北、西北、东南、西南塔楼虽然定位不同，但基本的 餐饮、娱乐 都会覆盖，满足不同人群的消费需求。

而且粤胜广场已经在招商中了，随着白云站年底开通，站外商业开业，两者可以无缝衔接。

以后进出白云站，很容易就能在站外找到消费的地方，不用拖着行李，满世界找吃的。

白云站比起南站还有一个天然优势，跟南站从“零”开始不同，白云站是有 原始积累的。

白云有著名的 服装、皮具、化妆品 产业，它们都有一套成熟的产业链。

时尚之都效果图 图源广州白云发布

白云站的开通，正好与时尚之都呼应，对服装、皮具、化妆品产业进行升级，把产品高端化，然后通过白云站快速发货，构筑自己的优势。

这样一来，白云站就能把 人和产业都“留住”。

旧改加速，城市界面全面升级

既然白云站能吸引大量的人和产业，那么住房供应肯定要跟上，这时候就要靠 旧改发力 了。

11月，白云火车站西片区旧改招标， 珠实、白云城投、机场建投 三大国企推进做地方案和配套研究。

在白云站附近的 棠溪村、棠涌村 ，改造项目备案复核通过，预计2028年改造完毕。

至于小坪旧改因为开发商原因，进度相对受阻，不过根据官方今年7月的消息， 一期复建安置房， 计划在2023年年底前移交使用。

与此同时，离白云站不远的 张村、潭村 ，也通过了旧改备案。

其中，张村改造项目将会配建 2所九年一贯制学校 及其它公建配套，完善板块配套。

这些旧改项目陆续启动，连片开发，未来白云站的城市界面肯定会有翻天覆地的变化。

至于具体楼盘，目前白云站周边在售楼盘 选择不多 ，基本集中在白云湖和白云新城周边，跟白云站有一定距离。

随着白云站的开通和旧改释放更多宅地，未来白云站的热度肯定会更高，新盘选择也会更多，看好白云站的买家 不妨再等等 ...

最后想问问大家，白云站和南站你更看好哪个？我们评论区聊聊。

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