Jiahui Huang
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比亚迪(BYD)支持的地平线机器人(Horizon Robotics Inc.)已获得中国监管机构批准，将在香港进行首次公开募股(IPO)。此前，这家自动驾驶半导体制造商在最新一轮融资中的估值接近90亿美元。
中国证监会上周五批准地平线在香港交易所发行最多11.5亿股普通股的计划。
地平线尚未披露IPO计划筹资规模，也未公布时间表。
该公司在一份交易所公告中表示，在去年完成的D轮融资中筹集人民币2.1亿美元后，估值为87.1亿美元。
该公司成立于2015年，专注于乘用车的高级驾驶辅助和自动驾驶系统。根据IPO公告，该公司客户包括奥迪(Audi)、大众汽车(Volkswagen)、比亚迪、吉利汽车(Geely Automobile)、现代汽车(Hyundai Motor)、理想汽车(Li Auto)和上汽集团(SAIC Motor)等。
去年，地平线收入增长71%，达到人民币15.5亿元（约合2.163亿美元），净亏损从人民币87.2亿元收窄至人民币67.4亿元。
该公司在募股说明书中援引灼识行业咨询有限公司(China Insights Industry Consultancy)的数据称，按安装量计算，地平线去年在中国前五大汽车ADAS（高级辅助驾驶系统）供应商中排名第二，市场份额约为21%。
高盛(Goldman Sachs)、摩根士丹利(Morgan Stanley)和中信建投(China Securities)担任此次IPO的联席保荐人。
在政府不断努力帮助发展自动驾驶技术之际，今年以来，已有数家中国自动驾驶技术公司寻求上市。芯片制造商黑芝麻智能(Black Sesame)上周在香港上市，IPO募资约1.219亿美元；文远知行(WeRide)上个月申请在纳斯达克上市；小马智行(Pony.ai)已于4月份获得中国监管机构批准赴美国上市。
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Jiahui Huang
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比亚迪(BYD)支持的地平线机器人(Horizon Robotics Inc.)已获得中国监管机构批准，将在香港进行首次公开募股(IPO)。此前，这家自动驾驶半导体制造商在最新一轮融资中的估值接近90亿美元。
中国证监会上周五批准地平线在香港交易所发行最多11.5亿股普通股的计划。
地平线尚未披露IPO计划筹资规模，也未公布时间表。
该公司在一份交易所公告中表示，在去年完成的D轮融资中筹集人民币2.1亿美元后，估值为87.1亿美元。
该公司成立于2015年，专注于乘用车的高级驾驶辅助和自动驾驶系统。根据IPO公告，该公司客户包括奥迪(Audi)、大众汽车(Volkswagen)、比亚迪、吉利汽车(Geely Automobile)、现代汽车(Hyundai Motor)、理想汽车(Li Auto)和上汽集团(SAIC Motor)等。
去年，地平线收入增长71%，达到人民币15.5亿元（约合2.163亿美元），净亏损从人民币87.2亿元收窄至人民币67.4亿元。
该公司在募股说明书中援引灼识行业咨询有限公司(China Insights Industry Consultancy)的数据称，按安装量计算，地平线去年在中国前五大汽车ADAS（高级辅助驾驶系统）供应商中排名第二，市场份额约为21%。
高盛(Goldman Sachs)、摩根士丹利(Morgan Stanley)和中信建投(China Securities)担任此次IPO的联席保荐人。
在政府不断努力帮助发展自动驾驶技术之际，今年以来，已有数家中国自动驾驶技术公司寻求上市。芯片制造商黑芝麻智能(Black Sesame)上周在香港上市，IPO募资约1.219亿美元；文远知行(WeRide)上个月申请在纳斯达克上市；小马智行(Pony.ai)已于4月份获得中国监管机构批准赴美国上市。
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