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【太平洋汽车网 行业频道 】据外媒消息, 雷诺 高层正考虑通过电动车ZOE打造出高性能版本车型,以替代两厢掀背“ 小钢炮 ”CLIO RS。据推测,这款高性能车型有望是2017日内瓦车展发布的ZOE e-sport 概念车 的量产版本。

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

根据官图, 雷诺ZOE e-sport概念车采用家族式设计的前脸造型,前后包围样式饱满战斗,车身短小紧致,悬架低矮,配有大尺寸轮毂、多 活塞 刹车套装和 防滚架

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

Gilles Normand表示:“ 雷诺 推出ZOE e-sport概念车的初衷是表明雷诺认为的‘电动车并不是无趣的代名词’这一造车 理念 。该车亮相后得到了非常热烈的反响,许多人通过各种渠道向雷诺反映了对于该车的兴趣,希望雷诺可以推出其量产版本,这超出了雷诺的意料。”

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

雷诺ZOE e-sport概念车拥有全碳纤维的车身,动力 电池容量 为40kWh,重量450kg,整车质量为1400kg。动力由双电机提供,系统综合 最大功率 340kW(463PS),综合 最大扭矩 640N·m,两个电机分别置于前轴与后轴,四轮驱动。官方表示雷诺ZOE e-sport概念车0-100km/h加速时间是惊人的3.2s,最高时速被限定为210km/h,0-210km/h可在10s内达成。至于未来推出的量产版本是否沿用这一套动力,还有待官宣。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

#新车消息#

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