记录是用来被打破的。每个人都知道这一点。因此，莲花并没有掉以轻心，开发了 Evija（每轴两个，用于全轮驱动）。

正如开发赛车时挑战极限的常见情况一样，路特斯决定在追求速度的纽博格林赛道上推出 Evija X。在20,832公里、73个转弯的绿色地狱中，这个由Colin Chapman于1950年代创立的品牌没有错过它的相会。相反 ！

如果绝对记录 保时捷 919 年推出的 5'19"546 2018 Hybrid EVO 仍然遥不可及，莲花在纽博格林赛道上为未经批准上路的车辆创造了历史上第三好的成绩，以纪念这一时刻。与斯图加特 LMP1 肯定有超过一分钟的差异，但 Evija介于两者之间的是大众 ID.R，它于 6 年以 24 英尺 047 英寸 6 英里的速度完赛，驾驶者为罗曼·杜马斯 (Romain Dumas)。

视频 – 沃尔特·罗尔 (Walter Röhrl) 踏上北环赛道