南京有轨电车二号线自去年10月开线以来，客运量远超设计阶段客流预估值，市民要求增加电车数量、缩减间隔时间的呼声不断。

为满足沿线市民出行需求，南京麒麟高新技术产业开发区管理委员会和南京新城现代有轨电车有限公司积极落实增车计划。9月3日上午，新增购的T9号有轨电车正式上线载客运行，采用新编的运营时刻表后，最小运营间隔缩短至10分钟，进一步减少市民候车的时间 。

T9号列车已上线

T9号有轨电车于8月20日正式落地麒麟有轨电车基地。T9号有轨电车国产化率达到90%，其中牵引系统、乘客多媒体服务系统、客室设施等均采用国产化设备，提高了运营可靠性和质保响应速度，缩短了备件采购周期。T9号车采用的超级电容储能，与超级电池相比，提高了电池的稳定性，延长电池的使用寿命。靓丽的外观设计、车厢内宽敞明亮、客室动态地图到站显示，残疾人轮椅位安全设置、车厢扶手等一个个人性化的设计，上线试跑时便引得出行市民连连打Call。

据悉，今年南京有轨电车二号线计划增车5列，待新增车辆全部到位后，全线运力有望提高90%以上，最小运营间隔可缩短至5-10分钟，出行更加便利高效。盛夏已去，初秋已来，相信T9号有轨电车的成功上线，必将不负所托，更好的为市民出行服务。

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