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北沿江高铁江苏段建设传来新进展
2023-05-12 15:55 【我要纠错】

【导语】: 2023年南京市北沿江高铁江苏段建设新进展公布,本文具体介绍了北沿江高铁最新进展,一起来看。

北沿江 高铁 是沪渝蓉高铁的重要组成部分,其中江苏段从2022年9月起开工建设,建成后将填补江苏长江北岸地区的高铁空白。

目前,北沿江高铁江苏段多个控制性节点工程正在全力推进,来看建设的最新进展。

北沿江高铁起自上海枢纽,终至安徽合肥。

其中江苏段新建线路约364.8公里,设计时速350公里,途经太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西、南京北等站点,预计2027年建成。

4月27日下午, 沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标现场看到,2座混凝土搅拌站、2座钢筋厂及中心实验室已建设完成,为后续施工的全面展开打下基础。

标段的控制性节点工程跨滁河斜拉桥也已经完成施工准备工作,目前正在开展桩基的工艺性试验。

而在 南京六合的金山村附近 ,现场 已完成90根桩基、8座承台、5座墩身的建设 ,为北沿江高铁六合特大桥跨长深高速连续梁的施工做准备。

4月25日在扬州 北沿江高铁上跨新扬高速连续梁开始浇筑主墩首个承台 ,标志着工程正式进入施工关键阶段。

北沿江高铁泰州段的建设用地报批目前也已开完现场预检会。

北沿江高铁江苏段开通后,苏中的南通、泰州、扬州将全面融入上海、南京的“1小时高铁圈”。

温馨提示:微信搜索公众号南京本地宝,关注后在对话框回复【沿江】可获南/北沿江高铁最新建设动态、规划图、施工安排、站点、走向等。

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    【导语】: 2023年南京市北沿江高铁江苏段建设新进展公布,本文具体介绍了北沿江高铁最新进展,一起来看。

    北沿江 高铁 是沪渝蓉高铁的重要组成部分,其中江苏段从2022年9月起开工建设,建成后将填补江苏长江北岸地区的高铁空白。

    目前,北沿江高铁江苏段多个控制性节点工程正在全力推进,来看建设的最新进展。

    北沿江高铁起自上海枢纽,终至安徽合肥。

    其中江苏段新建线路约364.8公里,设计时速350公里,途经太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西、南京北等站点,预计2027年建成。

    4月27日下午, 沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标现场看到,2座混凝土搅拌站、2座钢筋厂及中心实验室已建设完成,为后续施工的全面展开打下基础。

    标段的控制性节点工程跨滁河斜拉桥也已经完成施工准备工作,目前正在开展桩基的工艺性试验。

    而在 南京六合的金山村附近 ,现场 已完成90根桩基、8座承台、5座墩身的建设 ,为北沿江高铁六合特大桥跨长深高速连续梁的施工做准备。

    4月25日在扬州 北沿江高铁上跨新扬高速连续梁开始浇筑主墩首个承台 ,标志着工程正式进入施工关键阶段。

    北沿江高铁泰州段的建设用地报批目前也已开完现场预检会。

    北沿江高铁江苏段开通后,苏中的南通、泰州、扬州将全面融入上海、南京的“1小时高铁圈”。

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