改扩建后的五邑路大大提高市民出行质量。

广中江高速江海大桥壮观宏伟。

公路建设投资近300亿元

一条条美丽的公路贯穿于五邑大地上，宛如一根根美妙的琴弦，弹唱着幸福侨乡的乐曲。截至2021年年底，江门市共有国省道1899.9公里，其中国道424.7公里，省道1475.2公里，形成了里程长、覆盖范围广、结构完善的干线公路网。

十年来，江门市公路事务中心累计完成公路建设投资近300亿元；参与管理江门公路建设史上第一条隧道——江门大道龙舟山隧道的建设；实施了全省第一个普通国省道PPP项目——江门市国省道（国道G325、五邑路等）PPP项目；主导推动并建成了国省道普通公路以外的第一条高速公路——广中江高速公路；扩建了串联起江海区政府、江门东站、江海广场等地标建筑的“大动脉”——五邑路。同时，完成了江门公路系统机构改革、事业单位分类改革等。

为群众安全出行保驾护航

民生交通重在精与细，打通出行“最后一公里”。江门市公路事务中心注重解决百姓最关切的身边事。今年4月，由公路部门负责建设的国道325线百合天桥正式开放通行。“以前每到放学时间，家长因不放心学生自己过马路，都亲自接送，导致学校斑马线前人满为患。天桥开通后，老师引导学生依次过天桥，接送孩子的家长明显减少，为数不多的家长只需集中在对面桥底下等候，交通秩序大为改善，生命安全得到保障，少了一些急急忙忙，多了一些民生温暖。”百合镇忠源纪念小学校长关秋葩说。

为保障群众出行安全，消除道路安全隐患，减少和预防交通事故的发生，江门市公路事务中心近年来完成了12项普通国省道公路安全生命防护工程，全力推进道路交通安全风险防范化解，全面完成“平安村口”建设，为群众安全出行保驾护航。

披星戴月守卫一方通畅

十年来，我市公路养护管理从普通国省道逐步延伸到江门大道、江顺大桥、铜鼓隧道、龙舟山隧道等城市快速化道路、特大型桥梁以及隧道。管养的特大桥由原来的1座增加到现在的7座（江顺大桥、佛开跨线桥、潮连大桥、外海大桥、新南路跨线桥、桃源高架桥、杏坛互通立交C匝道）。隧道的管养从零开始，现在已管养了长隧道1座、下沉式隧道5座、山岭隧道2座。

日夜往复，数以千计的公路人既是公路的“美容师”，更是公路“守护者”。今年5月12日约凌晨1时，开平市苍城镇六合村路段因雨水冲刷，大量黄泥冲出路面阻塞交通。收到险情，值班的10余名养护工人立马赶往现场抢险疏通，一直干到中午时分，彻底恢复路面畅通。公路人用敬业奉献，成就了公路上最美的风景。

市公路事务中心精心选树行业先进模范，用心讲好公路人故事，在全市公路系统开展了“争当最美养护工”活动，引导干部职工学习先进、崇尚先进、争当先进。评选出“十佳养护合同工”，并召开表彰大会，对获评“十佳”“优秀”的同志进行表彰。举办江门市公路系统“十大最美公路”评选活动，进一步打造江门公路高质量发展品牌。

1 市区公路事务中心

推进重点工程建设

公路事业展宏图

十年来，市区公路事务中心以“公在心上 路在脚下”的精神攻坚克难、勇于担当，推进重点工程建设，公路事业展宏图、开新局。

五邑路——快速、便捷、通达。五邑路改扩建工程于2018年启动，总投资约19.04亿元，于2021年底全线通车。实现了江海区快速路网“零”的突破，通过与江门大道、远期滨江快线的对接，快速连接江门市东部三区一市及广中江高速，与广珠城轨一起，构建区域的综合交通网络，有机融入我市“东部一体快速路网”，进一步提升我市道路的通达能力。

会港大道——以路护航，服务经济大局。会港大道作为我市重点在建工程之一，概算总投资约14.96亿元。力争今年11月底左幅道路达到全线通车条件，届时将与南山路、江门大道共同构成一条贯通江海区（高新区）和新会区，连接起珠西交通综合枢纽江门站、高新区公共码头、广中江高速等重大交通基础设施的快速干线公路，加速区域交通一体化进程，让沿线百姓出行更加便捷，沿线企业更好地对外联通，以交通效率提升城市发展效益。

2 新会公路事务中心

开展突发事件

应急处置1500起

过去十年，新会公路事务中心通过强化党建引领，落实公路管养职责，有效提升了新会公路的服务水平，为新会经济发展和群众安全便捷出行作出了积极贡献。2021年，新会公路事务中心养护党支部被全国公路职工思想政治工作研究会评为“公路交通行业先进基层党组织”。

一方面坚持每日巡路，严格按照公路技术规范标准开展公路养护工作和路产路权保护工作，管养公路的路况水平得到了有效保障。同时，加强桥梁管养，保障了全区近百座桥梁安全运行，从未发生安全生产事故。

另一方面通过组建养护中心（应急养护中心）和应急抢险队伍，制定并不断完善各项应急预案，规范突发情况处置程序，有效提升了公路应急保障水平。过去十年，累计开展突发事件应急处置达1500起，有力保障了管养公路安全畅通和群众生命财产安全。在2013年小泽天桥被撞坍塌事件、2017年台风“天鸽”正面吹袭新会、2019年拆除新开公路大泽五和路段两座钢结构行人天桥等事件中，该中心应急抢险队伍反应迅速，处理得力，公路应急保障能力得到检验。

3 台山公路事务中心

累计完成公路项目

建设投资约7.5亿元

党的十八大以来，台山公路事务中心紧紧围绕公路工作目标和上级的工作部署，以改善群众出行环境，优化交通路网为目标，负责承办工程项目62项（包含养护大中修项目），累计完成公路项目建设投资约7.5亿元，涉及公路总里程241.97公里。

过去十年，台山公路事务中心不断推进国省道公路提质增效，主要成效有省道S273线东方桥新台高速冲蒌出口段路面大修改善工程，省道S275百大线那扶至深井段路面改造工程，省道S274稔广线台山开平交界至温泉段改造工程（光明至三合政府路段），省道S273线开平红花至台山板岗段路面改造工程，国道G240线端芬至广海段路面改造工程等建设任务。此外，先后完成多项养护工程，持续提升养护工作效能，依法维护公路权益，奋力打造“畅安舒美”的国省道干线公路环境。

4 开平公路事务中心

将公路建设与乡村振兴

深度融合

却顾所来径,苍苍横翠微。回望过去十年，开平公路事务中心以韧劲、闯劲、拼劲，推动公路事业蓬勃发展。

这十年，路网通行环境稳步向好。开平公路事务中心将公路建设与乡村振兴深度融合，助推开平经济社会高质量发展，为沙冈工业园、龙胜汽配基地、苍城工业园等多个工业区提供了“加速跑道”。其中，国道G325线开平市沙冈工业园至冈中路口段非机动车道为江门市国省道路第一条“摩托车+人行”专用道；百汇天桥开创了江门地区国道上建设天桥的先例，同时实现了开平市人行天桥“零”的突破；百合天桥解决了400多名学生上下学过马路难题。

这十年，公路养护工艺不断更新。开平公路事务中心坚持科技兴路、科技养护，在灌缝作业方面，从沥青到道路密封胶、从拎水壶淋缝到专门的灌缝机；在沥青路面坑槽处理上，从油结碎石到沥青混凝土，引入了对废旧沥青料进行热再生修补工艺；在修复基层损坏的病害中，钻研出采用高强度水泥混凝土加面层沥青混凝土修复方法……

这十年，服务民生成效显著增强。开平公路事务中心先后开展“夏季攻势”专项行动、安全生命防护工程、国省道系统防范化解道路交通安全风险工作，完成了“平安村口”建设368处、“一清一灯一带”整治35处、平交口改造8处、新建3座人行天桥、中央开口整治93处、路肩升级改造3.4公里、新建摩托车专用道6.5公里等一系列解决群众急难愁盼问题的工程项目。

5 鹤山公路事务中心

创建全省公路系统

首个劳模创新工作室

过去十年，鹤山公路事务中心全体人员发扬新时期铺路石精神，积极工作，乐于奉献，涌现出一批先进典型。林振然工程师被授予“全国五一劳动奖章”；张世锋被评为“十一五”广东省公路养护先进个人；谭建华参加2021年广东省交通运输行业公路桥梁养护从业人员职业技能竞赛荣获个人三等奖。

在这样的氛围下，鹤山公路事务中心创建并申报全省公路系统第一个劳模创新工作室，集合了劳模、养护技术能手和技术骨干等12人。工作室团队研究沿国道325线新设安装36公里防眩网，使公路通行的安全性和行车舒适性大大提升。该项目实施以来，与2020年相比，2021年国道325线鹤山段事故宗数下降41.81%；针对沥青公路路面经常破损、修补材料不耐用的难题，工作室项目小组对新材料应用进行研究，研发出路面修补新型混合材料并应用于国省道公路试验段修补，成效十分显著，耐久性、强度得到明显提升。

6 恩平公路事务中心

完成162公里国省道

公路安全生命防护工程

党的十八大以来，恩平公路事务中心牢记公路人的初心使命，积极推动公路规划建设，不断优化人民群众出行环境，努力开创公路事业新局面。

守住人民群众“生命线”。恩平公路事务中心扎实推进国省道公路安全生命防护工程，总投资3455万元，完成了S276线、S367线、S369线、G325线国省道公路安全生命防护工程共162公里，为道路交通安全加上“保险锁”。

系上交通出行“安全带”。恩平公路事务中心全力推进防范化解道路交通安全风险工作，总投资1650万元，整治国道市级督办路段，省道S276线高风险路段；优化国道G325线新平北路、纺织路环形交叉口和圣堂、大槐平交口；完成“一清一灯一带”“平安村口”穿村过镇建设，亮化了防撞栏、安装了防眩网，有效降低交通安全事故发生，为道路交通安全织牢了“安全网”。

提供经济发展“新动力”。过去十年，恩平公路事务中心完成了省道S367台山冲蒌至恩平段路面大修工程、国道G325线塘洲至竹排段路面改造工程、省道S276禄平村至锦绣嘉园段改扩建工程等建设项目，全面提升国道通行能力，打造“交通大动脉”，将省道276、369线沿途温泉旅游资源“串珠成链”，打造旅游观光大道，带动恩平绿色经济发展。

文/图 毕松杰 公路宣 白小辉

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