最近英国老牌的专业汽车媒体Autocar有一篇文章引起了小编的注意，因为他讲的是最近在国内争议很大的 蔚来ES8 这款车。让我们一起来看看他们都是怎么评价蔚来ES8的吧：

中国品牌的汽车在英国并不常见，而且来自中国的汽车品牌名声都不是很好。但是在英国人普遍认为只会生产廉价商品的中国，有一家叫做NIO的电动汽车公司生产的ES8车型居然瞄准了高端汽车市场。他们的武器是一台超过5米的7座SUV，直接的竞争对手是特斯拉的Model X和奥迪的E-Tron。

美国的特斯拉Model X在英国的售价是78000英镑，而中国的ES8在中国的售价是51500英镑。看到这里你可能就会下定论，这款ES8又是中国人生产的一款廉价劣质的商品。如果你还抱有这种迂腐的观点，那你就大错特错了。这款车外观看起来非常漂亮，停在欧洲任何一个停车场里都不会显得格格不入。

当然，它的优点不单单停留在外表，它的动力表现也是很不错的。它搭载了一套70kWh的电池组，最大输出641bhp，最大扭矩为620磅英尺。动力强不强在加速时候就可以完全体现出来，而它的百公里加速只要4.4秒。

在安全方面，ES8车身结构的材质有94.8%是采用的和奥迪厂家同级别的铝材质。虽然它还没有参加欧洲的碰撞测试，但我们预计它会得到5星好评，因为该公司的机械工程和设计总部就设立在德国的慕尼黑。

ES8的关门声听起来很扎实，全车的钣金缝隙也比较严密。在车内，ES8的质感更加豪华，全车都采用NAPPA的真皮，前排座椅可以电动调节，甚至还有加热通风按摩。副驾驶乘客的座椅甚至可以拥有类似飞机商务舱的待遇，比如它有一个电动腿托，可以让你把腿伸直休息。

在仪表台的顶部，有一个类似鸡蛋的东西在10.4英寸显示屏上面，这个东西叫做NOMI，世界上第一个车载人工智能助理。它可以自我学习，可以为乘客做任何事情，从打开窗户到照顾车上的孩子，几乎无所不能。

这台车开起来也很舒服，因为ES8采用的是和奥迪以及梅赛德斯奔驰上一样品牌的空气悬挂。所以你可以在车内通过控制摁钮来调节悬挂软硬程度，找到最适合你的驾驶模式。ES8在刹车方面选择的是大名鼎鼎的国际品牌BREMBO，所以它的刹车性能也相当优异，从100-0公里每小时只需要33.8米的距离。

当然，这台车还是存在一些比较中国的地方。比如它还为那些不喜欢用触控屏的用户提供了一个小巧的旋钮，而且在车门低处的地方还是采用了塑料板包裹，前机舱还是采用手动支撑杆，这些显得非常廉价。

以上就是专业的外媒对蔚来ES8的评价，在文章的最后，他们对这款车给出了3星半的评分，满分是5星。不知道大家对英国车媒的这篇文章有什么看法，但是让小编引起注意的是在这篇文章下面的一个网友留言：

“认为中国人不会造车是一种非常愚蠢的傲慢，这种傲慢终将导致西方工业大范围的灭亡。中国人已经在他们国内生产宝马等车型，其标准并不低于世界其他地方。他们为世界上大多数汽车厂商提供一些最昂贵的汽车零部件，他们唯一缺乏的是西方的品牌传承和认可。就像当初我们看不起韩国人造的车一样，这种看法将会发生巨大的变化。”

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